Las luces del semáforo están por apagarse en el trazado de Buriram, Tailandia, marcando el inicio de una temporada de MotoGP que promete ser la más exigente de la historia. Con un calendario que recorre 4 continentes durante 10 meses, el 2026 no es un año más: es el año de la expansión y los regresos nostálgicos.
El regreso más esperado: Brasil vuelve al mapa
La gran novedad que tiene a los fanáticos de Sudamérica en vilo es la confirmación del Gran Premio de Brasil. Luego de más de dos décadas de ausencia (la última fue en 2004), el Mundial aterrizará en el renovado Autódromo Ayrton Senna de Goiânia el próximo 22 de marzo.
Este trazado, que ya pasó todas las homologaciones de la FIM, no solo recupera una plaza histórica, sino que refuerza la presencia de la región. Brasil firmó un contrato por cinco temporadas, asegurando que el rugido de los motores sea moneda corriente en el país vecino.
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Calendario 2026: las fechas que tenés que marcar
El certamen arranca este 1 de marzo y no dará respiro. Tras el periplo asiático y americano, la "caravana" llegará a Europa en abril, entrando por la catedral de Jerez de la Frontera. Los hitos del año:
- Inicio de temporada: 1 de marzo en Tailandia.
- Retorno de Brasil: 22 de marzo.
- Cita nocturna: 12 de abril en Qatar (Losail).
- Novedad europea: El debut de Hungría en el nuevo Balaton Park (7 de junio).
- El cierre: Como siempre, el broche de oro será en Valencia el 22 de noviembre.
El adiós a un mito: Phillip Island y la polémica de Adelaida
Una de las noticias que más dividió al paddock fue el anuncio sobre el Gran Premio de Australia. Si bien este año disfrutaremos de las curvas rápidas de Phillip Island (25 de octubre), la organización confirmó que será la última vez allí en mucho tiempo.
A partir de 2027, la carrera se mudará a las calles de Adelaida. Esta decisión de convertir la cita australiana en el único trazado urbano del calendario generó críticas de leyendas como Casey Stoner, pero es parte de la nueva estrategia de Liberty Media para llevar el espectáculo al centro de las ciudades.
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¿Qué esperar en la pista?
En lo deportivo, el morbo está en su punto máximo. Marc Márquez, ahora consolidado en el equipo oficial Ducati, parte como el hombre a batir tras un cierre de 2025 demoledor. Sin embargo, los jóvenes como Pedro Acosta y el renovado equipo Aprilia, que dominó los tests de pretemporada en Buriram con Marco Bezzecchi, prometen no hacérsela fácil.
Con 22 finales por delante, la regularidad será la clave. En un calendario tan largo, no solo gana el más rápido, sino el que mejor gestiona el cansancio y la presión de un Mundial que no conoce fronteras.