El mendocino reveló la estrategia que aplicará para conseguir la victoria obligatoria que necesita para revalidar su título en el Turismo Carretera.
Julián Santero buscará la victoria en San Nicolás.
ACTCJulián Santero (31 años) se mantiene como uno de los principales animadores de la temporada de Turismo Carretera. El campeón vigente de la más popular del país, que acumula 4 podios en 10 carreras, está segundo tanto en la Copa de Oro como en el campeonato anual, a 17 puntos de Agustín Canapino (Chevrolet Camaro).
Consciente de que deberá ganar en alguna de las 4 fechas que restan para revalidar la corona, el mendocino confía en recuperar el nivel que mostró en la primera parte del certamen y este fin de semana tendrá una nueva oportunidad en San Nicolás, escenario donde la máxima disputará la segunda fecha del mini torneo que definirá al campeón 2025.
El piloto del Ford Mustang del Fispa Corse no dudó en señalar que la vara de la categoría se elevó, pero se enfocó en el trabajo propio para recuperar la competitividad. Santero reconoció que el equipo tiene el potencial para volver a ser el más fuerte: "Creo que estamos muy bien. En las últimas carreras Canapino levantó la vara para el resto de la categoría, pero en la 1ª parte del campeonato nosotros éramos la referencia".
"Entonces ahí hay que intentar recuperar ese protagonismo que tuvimos al principio de año", le confesó Santero a SoloTC. El objetivo es claro y no da margen para especulaciones: "Estar bien competitivos e ir en búsqueda de ganar en estas cinco carreras". Santero se mantiene como un serio aspirante a su segunda corona, pero la victoria es un requisito indispensable para conseguirla.
La principal amenaza del campeón es Agustín Canapino, quien se proyecta como el rival a batir tras lograr 3 victorias y un 2° puesto en las últimas 5 carreras, liderando el minitorneo con 17 unidades de diferencia. Para contrarrestar el ritmo del líder, Santero no solo confía en su nivel, sino que también puso el ojo en la ayuda reglamentaria que recibió su marca.
El de Guaymallén se refirió al reciente retoque reglamentario que beneficia a Ford con una reducción de 15 kilos: “Entiendo que la reducción de 15 kg a Ford no va a ser mucha diferencia, pero todo sirve. Al estar todo tan parejo y tan finito quizá 15 kilos ayuda un poquito para ir en búsqueda de ese funcionamiento que necesitamos para buscar la victoria”, concluyó.
El trabajo del equipo, alistado por Brian Kissling y motorizado por Mauricio Candela, será fundamental para que Santero logre la puesta a punto perfecta que le permita recuperar el protagonismo y alcanzar la victoria que lo acerque al bicampeonato.
Sábado 4 de octubre
Domingo 5 de octubre