-Aerolíneas Argentinas solo aceptará un bolso o mochila de 3 kilos
-El carry on estándar tendrá un costo desde $42.350 por tramo
Aerolíneas Argentinas elimina el "carry on" gratuito: viajar con equipaje de mano ahora tiene costo
Santiago Tagua/ElEditor MendozaAerolíneas Argentinas comenzó a aplicar una nueva política de equipaje que restringe severamente lo que el pasajero puede llevar a bordo sin costo adicional. A partir de este mes de mayo, los tickets de la categoría básica solo permiten el ingreso a la cabina con un bolso pequeño o mochila cuyo peso no supere los 3 kilos.
La medida busca adaptar la estructura de la empresa a la dinámica de las aerolíneas de bajo costo, permitiendo desglosar los servicios para ofrecer una tarifa base que resulte, en teoría, más competitiva en el mercado.
Sin embargo, la implementación práctica supone un desafío para el bolsillo del usuario, ya que el recargo por un carry on estándar de 8 kilos parte desde los $42.350 por tramo. Este valor puede alterar drásticamente el presupuesto de un viaje si no se adquiere de manera anticipada a través de la web oficial o en la sección de servicios adicionales.
Este endurecimiento de las condiciones se suma a una serie de ajustes que la aerolínea ha venido aplicando en el último semestre. Entre ellos se destacan el cobro por la selección anticipada de asientos, vigente desde noviembre pasado, y la aplicación de recargos por combustible derivados del conflicto bélico en Medio Oriente.
La restricción no es universal ya que el nuevo protocolo de equipaje afecta exclusivamente a los vuelos de cabotaje y a las tarifas más económicas de la escala tarifaria. Aquellos pasajeros que opten por categorías Plus en adelante mantendrán el beneficio del carry on incluido en su pasaje.
Asimismo, desde la compañía aclararon que la medida no tiene carácter retroactivo, por lo que no alcanza a quienes ya poseen tickets emitidos con anterioridad a este cambio, ni afecta por el momento a las rutas internacionales.
Con esta disposición, Aerolíneas Argentinas consolida un proceso de transformación operativa donde el servicio "todo incluido" parece quedar reservado únicamente para los segmentos de mayor valor, obligando al pasajero frecuente a recalcular los costos reales de su traslado antes de confirmar la reserva.