En el departamento de Maipú se hacen intervenciones para priorizar al peatón y mejorar la convivencia con establecimientos escolares.
Senda Segura apunta a intervenciones y mejora en trazas de alta circulación vehicular.
La Municipalidad de Maipú impulsó una iniciativa que responde al desorden vehicular en horarios pico, generando situaciones de riesgo. En una primera etapa se colocarán 50 sendas seguras en distintos puntos del departamento, en sitios que han sido relevados y que responden a la demanda de mejorar la seguridad vial.
Así surge "Senda Segura" y la intención, según indica la comuna es "cuidar a quienes forman parte de la comunidad educativa y ordenar el tránsito en zonas de alta circulación" con una serie de intervenciones que prioriza al peatón y mejora la convivencia vial en torno a establecimientos escolares.
El problema detectado se da en las escuelas, tanto en horarios de entrada como de salida: el desorden de vehículos, momento en el cual se encuentran automóviles particulares, transportes escolares, bicicletas y peatones, generando situaciones de riesgo, especialmente para niños, niñas y adolescentes.
El proyecto contempla la instalación de señalización lumínica y sonora, la cual puede ser identificada rápidamente, como así también la construcción de sendas peatonales elevadas y demarcación de zonas de seguridad, con el objetivo de que los conductores disminuyan la velocidad de circulación y proteger la integridad física de todos los vecinos y vecinas, especialmente a los más pequeños.
Senda Segura forma parte de una planificación urbana más amplia que busca brindar seguridad vial a todos los maipucinos y maipucinas que circulan por las calles del departamento. “Esta acción no solo protege a las infancias, sino que mejora la calidad de vida de toda la comunidad”, señalaron desde el área técnica del municipio.
El proyecto, en línea con la Ley de Tránsito provincial de Tránsito y Seguridad Vial, también prevé zonas de prohibición de estacionamiento a menos de cinco metros de los ingresos escolares y establece una velocidad máxima de 20 km/h en estos tramos. Estas acciones se suman a la recuperación de la traza vial con trabajos de asfaltado y bacheo de 450 cuadras del departamento.