El nuevo reglamento técnico de la Fórmula 1 continúa generando tensiones dentro del paddock. Lo que en teoría debía marcar una nueva era en la categoría reina del automovilismo, terminó por dividir opiniones entre los pilotos y uno de los críticos más firmes es Max Verstappen.
El cuatro veces campeón del mundo manifestó su descontento en más de una ocasión, y con el correr de las primeras competencias su postura no solo se mantuvo, sino que se endureció. A pesar de seguir siendo competitivo con su monoplaza de Red Bull, el neerlandés cuestiona el rendimiento y las sensaciones que ofrece la nueva configuración técnica.
Verstappen ha sido particularmente crítico en sus declaraciones públicas, llegando incluso a comparar el comportamiento de los autos con el de un videojuego, lo que generó repercusiones inmediatas dentro del ambiente. Si bien algunos pilotos comparten ciertas dudas respecto al reglamento, lo han hecho con un tono más moderado, evitando confrontaciones directas con los organismos rectores.
En contraposición, las críticas del neerlandés también despertaron respuestas desde otros sectores vinculados al automovilismo. Una de las más resonantes provino de Juan Pablo Montoya, ex piloto de Fórmula 1 y reconocido por su estilo frontal. El colombiano no solo cuestionó la actitud de Verstappen, sino que propuso una medida disciplinaria contundente.
La sanción que pide Montoya contra Max Verstappen
Durante su participación en el podcast Chequered Flag de la BBC, Montoya sostuvo que las críticas públicas hacia el deporte deberían tener consecuencias. “Tienes que respetar el deporte. Para mí, lo que estaban haciendo los pilotos… me parece bien que no te guste el reglamento, pero la forma en que hablas de aquello de lo que vives y de tu propio deporte debería tener consecuencias”, afirmó.
Ante la sorpresa de los presentes, el ex piloto fue aún más lejos al sugerir sanciones concretas dentro del sistema de superlicencia de la FIA. “ Sí, añadir siete puntos a la licencia, ocho puntos. Hagas lo que hagas después, vas a quedar fuera. Y te garantizo que todo el mensaje sería diferente”, expresó.
Montoya aclaró que no se trata de limitar la sinceridad de los pilotos, sino de establecer un límite en la forma en que se expresan públicamente. En ese sentido, criticó directamente la comparación realizada por Verstappen: “ No digo que no seas franco, pero no vengas a llamar a un coche de F1 un Mario Kart ”.