El automovilismo argentino acaba de dar el golpe más fuerte de la temporada, y no fue en la última curva de un circuito. La Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC) confirmó lo que era un secreto a voces: el Turismo Carretera deja la TV Pública para desembarcar, desde el 2026, en la grilla de Canal 9 (El Nueve).

La decisión marca el cierre de un ciclo que comenzó en 2012 bajo el sello de "Automovilismo para Todos". Tras 14 años de ser el contenido estrella de la señal estatal, la entidad dirigida por Hugo Mazzacane decidió cambiar de rumbo en busca de una pantalla privada que le permita mayor flexibilidad comercial y una renovación en la estética de sus transmisiones.

¿Qué categorías de la ACTC se mudan y qué pasa con el resto?

El acuerdo entre la ACTC y Canal 9 no se limita solo a la "máxima". El desembarco será masivo e incluirá a las categorías con mayor convocatoria del país. Según el nuevo esquema de transmisiones, los domingos estarán ocupados por:

• Turismo Carretera (TC) y TC Pista.
• Turismo Nacional (TN) en sus Clases 2 y 3.
• TC Pick Up y TC Pista Pick Up.
• Turismo Carretera 2000.

¿Qué pasa con el semillero? Las categorías de formación, como el TC Mouras y el TC Pista Mouras, mantendrían -por el momento- su espacio en la pantalla de la TV Pública. De esta manera, la ACTC asegura una presencia dual, llevando sus productos "premium" al mercado privado mientras sostiene el vínculo estatal para sus divisiones menores.

Los motivos detrás del portazo a la TV Pública

El cambio de dial no es casualidad. Responde a una combinación de factores políticos, económicos y estratégicos:

• Independencia comercial: La mudanza a Canal 9 le permite a la ACTC gestionar sus propios espacios publicitarios con mayor libertad, atrayendo a patrocinadores que buscan una pantalla con lógica de mercado privado.
• Renovación tecnológica: Se espera que el nuevo canal aporte una inversión técnica superior para modernizar las cámaras y la gráfica de las carreras, buscando captar a una audiencia más joven.
• Incertidumbre estatal: Ante los constantes cambios y reestructuraciones en los medios públicos, la dirigencia de la calle Bogotá prefirió asegurar el futuro de su joya más preciada en una señal con estabilidad de programación.

Calendario 2026: el debut de la nueva pantalla

El rugido de los motores en Canal 9 ya tiene fecha y lugar. Los fanáticos deberán sintonizar la nueva señal desde el arranque mismo del campeonato:

El calendario del TC.

El impacto en el hincha: ¿qué cambia para el espectador?

Para el fanático que sigue las carreras desde el interior del país, el desafío será adaptarse a la nueva frecuencia. Si bien Canal 9 cuenta con una amplia red de repetidoras y llegada nacional, la TV Pública históricamente garantizaba el acceso hasta en los rincones más remotos. Sin embargo, desde la ACTC confían en que la potencia de la marca TC y la calidad de los nuevos autos de nueva generación (Mustang, Camaro, Challenger y el nuevo Torino) harán que la migración de audiencia sea inmediata y exitosa.