El argentino culminó 15° con el Alpine y realizó un sincero resumen de su actuación. Además reveló los puntos negativos del A525.
Franco Colapinto y su autocrítica por el papel en Canadá.
Redes socialesLuego de completar el Gran Premio de España, en el que finalizó 15° con el Alpine, Franco Colapinto analizó lo ocurrido y dejó bien en claro que todo fue cuesta arriba por la falta de ritmo que mostró el monoplaza en Barcelona. "Obviamente no fue lo que queríamos", expresó.
En la misma línea, agregó: "No entiendo bien qué pasó. Fue una carrera muy complicada con mucha degradación, se gastaban mucho los neumáticos. No pudimos controlar la degradación. Tenemos que trabajar mucho para volver más fuertes para saber cuál es el problema grande que tuvimos este fin de semana que no fuimos constantes. A veces iba más rápido y cerca del ritmo de Pierre y después no".
"Llego mucho más cómodo a Canadá que no lo conozco, pero sí conozco el auto. Pero hay que entender esos momentos en los que no tenemos ritmo. Del viernes al sábado dimos un paso adelante, pero hoy (por el domingo) nos costó mucho por diferentes factores que tenemos que entender mejor. Hay que enfocarse en la próxima”, expresó sobre lo que viene, que será el 15 de junio en el escenario norteamericano.
Consultado sobre las falencias del A525, Franco Colapinto fue contundente al señalar los puntos débiles del monoplaza: "Las curvas lentas, un poco en las rectas también". El déficit de potencia del motor y la lenta recarga de las baterías explican gran parte de los problemas que arrastra el equipo Alpine esta temporada.