Detrás de cada frenada al límite en el GP de Miami, hay un trabajo invisible que empezó hace más de una década. Gustavo Ruiz, el psicólogo deportivo que acompaña a Franco Colapinto desde los 12 años, rompió el silencio para explicar cómo el pilarense pasó de la incertidumbre total en 2025 a convertirse en un "depredador" de puntos este año.

Del calvario del Alpine A525 a la madurez absoluta

El 2025 fue un año de prueba de fuego. Colapinto tuvo que lidiar con el Alpine A525, un auto que era, por lejos, el más lento de la grilla. Muchos pilotos se hubieran quebrado ante la falta de resultados y los rumores de pasillo, pero Ruiz asegura que ese fue el combustible necesario.

"Todo eso lo hizo crecer, lo hizo madurar, lo fortaleció. Su manera de pensar, de ver las cosas y de verse a sí mismo es distinta", contó. El vínculo entre ambos, que solo se rompió para una foto pública en aquel debut en Monza 2024, es la base de la contención familiar y el rendimiento deportivo que hoy vemos en pantalla.

No es el mismo Franco este año que el de hace un año: su manera de pensar, de ver las cosas, de verse a sí mismo, es distinta. Todo eso lo ha forjado y lo ha hecho crecer como para que pueda seguir afrontando la Fórmula 1, que es lo máximo, te exige en todo momento y no puedes dar ni un centímetro de ventaja en ningún área. No es el mismo Franco este año que el de hace un año: su manera de pensar, de ver las cosas, de verse a sí mismo, es distinta. Todo eso lo ha forjado y lo ha hecho crecer como para que pueda seguir afrontando la Fórmula 1, que es lo máximo, te exige en todo momento y no puedes dar ni un centímetro de ventaja en ningún área.

Un Top 5 que emociona: Colapinto entre los gigantes

El séptimo puesto en Miami (heredado tras la sanción a Charles Leclerc) no fue solo una buena carrera; fue el pasaporte de Franco a los libros de oro del automovilismo nacional. Con los 6 puntos sumados en Florida, Colapinto alcanzó los 12 puntos totales en la Máxima, desplazando a leyendas como Onofre Marimón y Carlos Menditéguy.

• 1. Carlos Reutemann: 310 puntos
• 2. Juan Manuel Fangio: 277 puntos
• 3. José Froilán González: 77 puntos
• 4. Roberto Mieres: 13 puntos
• 5. Franco Colapinto: 12 puntos

A solo un punto de alcanzar a Mieres, Franco ya mira de reojo el podio histórico. Si bien las cifras de Reutemann y Fangio pertenecen a otra era y escala, estar en esa lista con apenas 22 años es un hito sin precedentes para el deporte moderno en Argentina.

El "arma secreta" en Miami

No todo fue psicología. En Miami, el equipo Alpine finalmente le entregó a Franco lo que necesitaba: el nuevo chasis liviano del A526. Este cambio técnico le permitió clasificar consistentemente en la Q3, superar a su compañero de equipo, Pierre Gasly, a pesar de no tener todas las actualizaciones aerodinámicas y mantener un ritmo de carrera que le permitió capitalizar los errores ajenos y sumar fuerte.

Lo que viene: Canadá en el horizonte

Con el envión de su mejor resultado histórico, Colapinto llegará al Gran Premio de Canadá (Montreal) el próximo mes. El objetivo es claro: seguir sumando para superar a Mieres en el ranking histórico y consolidarse como el líder indiscutido de la "nueva era" de Alpine bajo el mando de Flavio Briatore.