Alfredo Cornejo propone un nuevo esquema para evitar cierres del Paso a Chile
Alfredo Cornejo propone un nuevo esquema para evitar cierres del Paso a Chile
El prolongado cierre del Paso Internacional Cristo Redentor llevó al Gobierno de Mendoza a plantear un cambio en el sistema utilizado para mantener despejado el corredor que conecta la provincia con Chile. La propuesta que impulsa Alfredo Cornejo apunta a que Argentina y Chile realicen una licitación internacional conjunta para contratar una empresa especializada en el despeje de la ruta durante los temporales.
El planteo surgió luego de que el paso internacional permaneciera cerrado durante más de 30 días por las intensas nevadas y las condiciones meteorológicas adversas en alta montaña. Alfredo Cornejo cuestionó el esquema actual de coordinación entre los organismos de ambos países y consideró que es necesario contar con un mecanismo más rápido y permanente.
La iniciativa será presentada por Mendoza en el próximo Comité de Integración Cristo Redentor, previsto para octubre en la provincia. Allí, el Ejecutivo mendocino buscará poner sobre la mesa la posibilidad de contratar de manera conjunta un servicio especializado para trabajar sobre el corredor internacional.
El Complejo Los Libertadores quedó afectado por las nevadas que motivaron el cierre preventivo del Paso Cristo Redentor.
La idea es modificar el esquema actual, en el que intervienen distintos organismos nacionales de Argentina y Chile para afrontar las tareas de limpieza y despeje cada vez que un temporal afecta la alta montaña.
Según explicó Alfredo Cornejo, una empresa contratada específicamente para esa tarea podría actuar con mayor rapidez y mantener operativa la ruta durante los períodos de nevadas, reduciendo los tiempos necesarios para recuperar la circulación.
El gobernador puso como ejemplo a países que enfrentan fuertes nevadas durante buena parte del año y cuentan con compañías especializadas en el mantenimiento de rutas. En ese sentido, señaló que una empresa podría despejar un corredor en 48 o 72 horas, dependiendo de la magnitud del temporal, o extender los trabajos durante una semana si se trata de un fenómeno excepcional.
Alfredo Cornejo también aclaró que, según la información que recibió, el problema actual no estaría relacionado con la falta de máquinas, sino con la magnitud del temporal y, fundamentalmente, con la necesidad de mejorar la coordinación entre los organismos que participan del operativo.
