El vocero Manuel Adorni confirmó que Javier Milei busca que la empresa siga los pasos de Impsa, según establece la Ley Bases.
Javier Milei busca que el Belgrano Cargas pase a manos privadas. Foto: Página Oficial Casa Rosada.
El Gobierno nacional seguirá adelante con las privatizaciones que tenía en mente. Luego de avanzar con Impsa, la firma mendocina que ya fue transferida a Arc Energy, Javier Milei ya tiene decidido con cuál empresa estatal seguirá el mismo procedimiento.
Se trata del Belgrano Cargas y Logística S.A. y será la primera empresa ferroviaria que privatice Milei desde que asumió en la Casa Rosada. La noticia fue confirmada por el vocero presidencial Manuel Adorni. "El Presidente Javier Milei acaba de firmar el decreto que da inicio al proceso de privatización total de la empresa Belgrano Cargas y Logística S.A", dijo por redes sociales.
"El Estado dejará de ser operador de los servicios ferroviarios de carga y de toda su infraestructura: material rodante, vías, talleres e inmuebles", agregó.
No es una novedad lo que confirma Adorni porque el Gobierno ya había anunciado en octubre pasado el pase a manos privadas de una empresa creada 2013, habilitado a partir de la aprobación de la Ley Bases. Es una de las empresas que quedó dentro del paquete de privatizables.
Según había argumentado el propio vocero del Presidente al realizar el anuncio, la compañía en manos estatales es "obscenamente deficitaria" y posee lo que calificó como "una planta sobredimensionada de 4.429 personas, además de una estructura jerárquica elevada no acorde a sus funciones".
Belgrano Cargas se creó a través de la Resolución 471/2013 con la finalidad de agrupar en una misma empresa las tres líneas de transporte de cargas más importantes del país: la Línea Belgrano, la Línea San Martín y la Línea Urquiza.
El proceso de privatización implica concesionar al sector privado la operación de las líneas ferroviarias que actualmente gestiona la empresa estatal.
El Presidente Javier Milei acaba de firmar el decreto que da inicio al proceso de privatización total de la empresa Belgrano Cargas y Logística S.A. El Estado dejará de ser operador de los servicios ferroviarios de carga y de toda su infraestructura: material rodante, vías, talleres e inmuebles.