Un indicador clave de la dinámica de la economía es el patentamiento de vehículos, tanto motos, como autos y maquinaria agrícola. Mendoza ostenta un curioso récord de venta de motos.
El patentamiento de autos en Mendoza es mucho menor a ciudades de similar tamaño. En cambio las motos tuvieron un crecimiento explosivo, según el INDEC.
Mendoza marcó un récord de patentamiento de motos según el último relevamiento del INDEC.
Un indicador clave de la dinámica de la economía es el patentamiento de vehículos, tanto motos, como autos y maquinaria agrícola. Mendoza ostenta un curioso récord de venta de motos.
Mendoza avanzó en marzo en patentamiento de motos (incluso superando a grandes economías), pero no logra traccionar en autos y maquinaria. En cambio Buenos Aires, Córdoba y Santa Fe consolidan su liderazgo, con crecimientos superiores al 100% en autos y transporte de carga.
En marzo de 2025, Argentina patentó 32.762 automóviles (+89.5% respecto de 2024) y 51.839 motos (+76.4%), según el INDEC. Los datos revelan una clara reactivación del sector automotor, pero con asimetrías territoriales: Buenos Aires, Córdoba y Santa Fe concentran el 53% de los patentamientos totales, mientras Mendoza representa solo el 3.8% en autos, aunque destaca en motos.
Se trata de un indicador de consumo y confianza del sector privado, porque en cuanto a demanda interna, un aumento en patentamientos sugiere mayor capacidad de consumo de hogares y empresas (por ejemplo el patentamiento de autos nuevos habla de posibilidad de créditos o ahorro disponible).
Las familias suelen postergar compras de bienes durables (como autos) en contextos recesivos.
Buenos Aires concentró en marzo el 27.9% de patentamientos de autos, mientras Mendoza solo el 3.8%. Esto evidencia asimetrías en acceso al crédito o ingresos.
Según el INDEC, el crecimiento en patentamientos de transporte y carga (+85.1%) en Córdoba (+144.4%) sugiere mayor logística y comercio intrarregional.
La provincia registró 2.075 patentamientos de motos en marzo, un 109% más que en 2024 —el mayor avance entre las jurisdicciones analizadas—. Superó incluso a Córdoba (+75.6%) y Santa Fe (+76.5%).
Los precios accesibles de las motos las vuelven una alternativa de movilidad en un contexto de altos costos de autos y transporte público. Precisamente el transporte fue uno de los rubros que más subió durante el 2024, con un boleto que se fue de $160 a $850 al cierre del año.
El 98.2% de las motos patentadas son nacionales, lo que sugiere un impulso de marcas locales. Por oro lado, el aumento en la venta de motos refleja, según expertos, una adaptación a economías informales y trabajos de reparto.
La provincia patentó 1.257 automóviles (+77.5%), pero su participación nacional es baja comparada con:
Buenos Aires + CABA: 15,587 unidades (47.6% del total).
Córdoba: 3,619 (+107%).
Santa Fe: 3,127 (+110.3%).
Esto puede explicarse por un menor acceso al crédito y las tasas altas frenan las compras a plazo. Solo el 30.2% de los autos patentados son nacionales (vs. 69.8% importados), lo que encarece los precios.
Transporte de carga y maquinaria: la deuda provincial
Mendoza mostró desempeños modestos en sectores clave para la producción. Uno de ellos es el patentamiento del transporte y carga: 659 unidades (+59.6%), muy por detrás de Córdoba (+144.4%).
En cuanto a la maquinaria agrícola/vial (MAVI), en Mendoza sólo se registraron 25 patentamientos.