- La diputada María Eugenia De Marchi (UCR) propone ampliar el universo de conductores
- Pide que jóvenes de 17 años accedan a la licencia de conducir
Proponen que jóvenes de 17 años puedan obtener la licencia de conducir.
La diputada María Eugenia De Marchi, de la UCR pero dentro del sector que lideraba Luis Petri, presentó un proyecto de ley para que jóvenes con 17 años cumplidos puedan acceder a la licencia de conducir. Actualmente, la edad mínima es de 18 años y da una serie de argumentos para que avance en la Cámara de Diputados.
"La modificación responde a múltiples necesidades de seguridad vial, económicas y sociales de los jóvenes, teniendo en cuenta que en ese rango etario, la mayoría de los jóvenes están finalizando su nivel secundario y requieren de una fuente de ingresos ya sea para sustentar sus estudios terciarios o universitarios, o sus gastos de solvencia diaria", dice la legisladora de Tupungato.
Considera que son muchos los jóvenes que ven imposibilitadas sus chances de acceder al mercado laboral por no contar con carnet de conducir, "ya sea para un emprendimiento familiar o con la correspondiente autorización para trabajar de sus progenitores, especialmente para el transporte de mercadería, mensajería, reparto a domicilio y diversos servicios que requieren el carnet de conducir".
Otro de los motivos se funda en el fortalecimiento de la responsabilidad civil y cobertura de seguros dado que "esta modificación asegura que, en caso de accidentes de tránsito, la licencia correspondiente haya sido obtenida conforme al régimen legal, lo que garantiza la plena cobertura del seguro vigente".
"La ausencia de una habilitación legal es una causa por la cual las aseguradoras hoy no reconocen la cobertura en favor de las víctimas, quedando estas, en muchos casos, sin posibilidad de resarcimiento de su daño, cuando él o los culpables no son solventes", indicó.
Para María Eugenia De Marchi "el derecho debe ser dinámico y regular las realidades que acontecen, actualmente jóvenes de 17 años ya conducen vehículos motorizados, a pesar de no contar con su licencia, ya sea por razones educativas, laborales, entre otras y enfrentan actualmente una restricción legal que no se corresponde con su realidad social ni con las responsabilidades que ya asumen en otros ámbitos de la vida".