Tras más de un mes
Abren el Paso a Chile tras un cierre histórico
Luego de 34 días el Paso Cristo Redentor vuelve a abrirse a camiones tras los fuertes temporales de nieve
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Tras más de un mes de inactividad por los intensos temporales de nieve en la cordillera, las autoridades de Argentina y Chile confirmaron la logística de reapertura del Sistema Integrado Cristo Redentor a partir de este martes 18 de agosto.
El operativo, diseñado por la Dirección de Asuntos de Fronteras, priorizará de forma absoluta al transporte de cargas para descomprimir el cuello de botella que mantiene a más de 3.000 camiones varados en las distintas playas de estacionamiento de Mendoza.
A continuación, se detallan el cronograma de circulación por sentido, las restricciones vigentes para el turismo y los requisitos obligatorios para transitar por el corredor bioceánico.
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Esquema logístico por días y horarios
La circulación fronteriza se realizará de manera unidireccional por jornadas bajo el horario de invierno vigente para ambos países
- Martes 18, miércoles 19 y jueves 20 de agosto: Tránsito exclusivo para camiones en sentido Argentina hacia Chile.
Horario argentino: Habilitado de 09:00 a 21:00 horas.
- Viernes 21 y sábado 22 de agosto: Tránsito exclusivo para camiones en sentido Chile hacia Argentina.
Horario chileno: Habilitado de 08:00 a 20:00 horas.
Restricciones para el turismo interno y requisitos viales
Con el objetivo de agilizar el flujo de carga pesada y garantizar la seguridad en alta montaña, se implementaron medidas restrictivas para los vehículos particulares:
Límite de circulación local: El turismo interno solo podrá transitar por la Ruta Nacional 7 hasta la localidad de Los Puquios. No se permitirá el avance hacia las Cuevas o la boca del túnel para vehículos ajenos al operativo de carga.
Portación obligatoria de cadenas: Vialidad Nacional recordó que es estrictamente obligatorio portar cadenas en condiciones de uso para todos los rodados que se desplacen por el corredor andino.
Dependencia climática: Si bien los pronósticos anticipan una ventana de buen tiempo que se extendería hasta el domingo 23 de agosto, las coordinaciones fronterizas advirtieron que la habilitación definitiva de cada jornada quedará sujeta al estado diario de las calzadas y a la estabilidad meteorológica.
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Reclamos hacia Vialidad y pérdidas estipuladas
La Asociación de Propietarios de Camiones de Mendoza (Aprocam) sumó fuertes cuestionamientos a la parálisis vial que afectó a la alta montaña durante más de un mes. Si bien celebraron la ventana de buen tiempo que permitirá habilitar el tránsito este martes 18 de agosto, las autoridades de la cámara empresaria expusieron pérdidas millonarias y severas falencias logísticas en el mantenimiento de la Ruta Nacional 7.
Las principales críticas y demandas planteadas por la entidad de transporte de cargas fueron por las pérdidas económicas y los costos operativos paralizados
La entidad estimó que mantener cada unidad de transporte detenida en alta montaña representa un costo muerto de entre 450 y 600 dólares diarios para las empresas del sector. Con más de 3.400 camiones varados en toda la provincia, las demoras logísticas generaron graves incumplimientos contractuales con exportadores y pérdidas de stock comercial.