Futuro incierto.

Alpine, Red Bull o nada: el panorama extremo para Franco Colapinto tras la confirmación de Mercedes en 2026

El argentino sigue sin saber qué pasará con él en la próxima temporada y los lugares disponibles son cada vez menos.

El Editor Mendoza | ElEditor Mendoza
Por ElEditor Mendoza
15 de octubre de 2025 - 14:30

La Fórmula 1 empieza a cerrar su grilla para la temporada 2026 y los movimientos de los grandes equipos están definiendo el futuro de los jóvenes talentos. Tras la contundente confirmación de Mercedes, los asientos disponibles para Franco Colapinto se han reducido drásticamente, dejando al piloto argentino frente a un panorama extremo.

El efecto dominó de Mercedes

La escudería alemana Mercedes dio el golpe final al mercado de pases con el anuncio de que George Russell y Kimi Antonelli seguirán como su dupla hasta finales de 2026. La decisión no solo asegura la combinación de experiencia y juventud para la nueva era técnica de la F1, sino que también tuvo un efecto dominó al cerrar uno de los asientos más codiciados.

Con esta confirmación, la grilla del 2026 está prácticamente cerrada, dejando la cuenta en un número dramático para los aspirantes: solo quedan cuatro butacas sin dueño en toda la parrilla.

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Las 4 opciones de Colapinto para 2026

Para Franco Colapinto, cuyo ascenso a la F1 es el objetivo principal de su carrera y de la hinchada argentina, el camino se ha vuelto sumamente estrecho. Sus esperanzas se concentran ahora en un puñado de equipos:

  • Red Bull (1 asiento): El único asiento restante es para acompañar al tricampeón Max Verstappen. Es la butaca más difícil de conseguir, reservada usualmente para un piloto de élite o un protegido de la marca.
  • RB (2 asientos): La filial de Red Bull, Visa Cash App RB, mantiene sus dos butacas sin dueño. Históricamente, este equipo es la principal incubadora de jóvenes talentos del programa de la marca, aunque Colapinto no es parte de su estructura.
  • Alpine (1 asiento): Aquí es donde la expectativa es más fuerte. El equipo francés ya renovó a Pierre Gasly hasta 2028, pero el segundo asiento de Alpine sigue libre, y es la plaza natural para el argentino, quien actualmente forma parte de su estructura deportiva.

Para el piloto de la academia francesa, el desafío es claro: asegurar su lugar en Alpine o luchar por alguna de las otras tres butacas en la órbita de Red Bull, caso contrario, la temporada 2026 no lo verá en la máxima categoría.

El listado completo de pilotos y equipos confirmados

Tras el anuncio de Mercedes y los múltiples acuerdos ya concretados, el panorama de la Fórmula 1 para 2026 está casi definido.

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