Franco Colapinto comenzó con los trabajos para volver a la Fórmula 1 y probó el monoplaza de la escudería francesa con dos perlitas que muy pocos vieron.
Franco Colapinto giró con el Alpine en Barcelona.
Foto: AlpineEl comienzo de la temporada 2025 de Fórmula 1 se acerca rápidamente, y aunque Franco Colapinto aún no formará parte de la grilla de pilotos en las primeras carreras, su preparación para ganarse un lugar en Alpine ya está en marcha.
Este lunes, el joven argentino debutó con la escudería al vestir por primera vez los colores de Alpine y probar el monoplaza, tras su visita a las instalaciones de Enstone. Uno de los detalles que llamó la atención durante la prueba de asiento fue la indumentaria que Colapinto utilizó.
En una imagen se puede ver que, a la altura de la cintura, su buzo antiflama lleva el nombre "Pierre". Esto sugiere que el piloto argentino usó un modelo de 2024, específicamente uno que perteneció a Pierre Gasly, quien compartirá equipo con Jack Doohan, el debutante australiano que reemplazará a Esteban Ocon en las primeras fechas del año.
Este gesto no pasó desapercibido, ya que Colapinto utilizó el buzo de su nuevo compañero en un paso clave hacia su adaptación al monoplaza de Alpine, equipo propiedad de Renault.
Además, Colapinto mostró una nueva versión de su casco, que ahora tiene el logotipo de Alpine en la visera. Aunque el diseño es idéntico al de su casco anterior, usado desde 2023 en categorías como F3, F2 y F1 con Williams, la bandera argentina en los laterales sigue siendo una de las características distintivas de su estilo.
La nueva normativa introducida por la Fórmula 1, que exige a cada escudería participar en al menos cuatro sesiones de entrenamientos libres con pilotos debutantes durante la temporada,generó repercusiones inmediatas en el ámbito de los equipos.
El mencionado cambio, que tiene como objetivo dar mayor visibilidad y oportunidades a los nuevos talentos, afecta directamente a Franco Colapinto y su equipo, Alpine.
El reglamento establece que un piloto no se considera debutante si ha disputado más de tres Grandes Premios. Esto complica a la situación de Colapinto para obtener un lugar en las sesiones de entrenamientos obligatorios.