La clasificación sprint del Gran Premio de Canadá dejó a Mercedes como gran protagonista de la jornada, con George Russell y Andrea Kimi Antonelli ocupando la primera fila para la carrera corta de este sábado en Montreal. El británico se quedó con la pole tras registrar un tiempo de 1:12.965 y Franco Colapinto superó a su compañero de equipo.
Detrás de las Flechas de Plata aparecerán los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri, quienes partirán desde la segunda fila luego de una clasificación sólida que volvió a mostrar el gran rendimiento del equipo británico. Ferrari, por su parte, ubicó a Lewis Hamilton en el quinto puesto y a Charles Leclerc en la sexta colocación, mientras que Red Bull Racing tuvo una clasificación más discreta con Max Verstappen séptimo e Isack Hadjar octavo.
En ese contexto, el piloto argentino consiguió cerrar una jornada positiva para Alpine, especialmente si se tienen en cuenta los inconvenientes mecánicos que condicionaron toda su actividad previa. El piloto argentino sufrió problemas en la unidad de potencia durante la práctica, situación que le impidió realizar ajustes y sumar rodaje antes de la clasificación Sprint.
A pesar de ese panorama complejo, Colapinto logró avanzar desde la SQ1 con el décimo mejor registro y posteriormente finalizó 13° en la SQ2 gracias a una vuelta de 1:14.702. El argentino quedó a apenas 0.155 del tiempo marcado por Carlos Sainz, quien consiguió meterse en la SQ3 con el décimo puesto.
Tras bajarse del auto, el piloto argentino destacó el esfuerzo realizado por el equipo para sobreponerse a las dificultades del día. “Hubo que meterle huevo a la cuestión, pero difícil. Un día largo. No fue lo ideal. En dos vueltas hacer una qualy tan al límite es complicado, pero lo sacamos adelante. Creo que hicimos un buen laburo”, expresó Colapinto luego de la sesión.
A qué hora correrá Franco Colapinto
La actividad del Gran Premio de Canadá continuará este sábado con la disputa de la carrera Sprint, programada para las 13:00 de Argentina. La competencia tendrá una duración de 23 vueltas y entregará puntos para los ocho primeros pilotos.
Más tarde, desde las 17:00 de Argentina, se desarrollará la clasificación tradicional que definirá la grilla de partida para la carrera principal del domingo, pactada a 70 vueltas y prevista para el 24 de mayo a partir de las 17:00.