- El piloto argentino fue brutalmente honesto sobre su rendimiento en los libres
- Reveló el cambio forzado que está detrás de los problemas que lo aquejan
La noticia que recibió Alpine de cara al 2026.
AlpineEl inicio del fin de semana del GP de Las Vegas 2025 de Fórmula 1 presentó desafíos considerables para Franco Colapinto, quien finalizó 20° en la FP1 y 16° en la FP2. Tras las dos primeras sesiones libres, el piloto de Alpione no dudó en realizar una profunda y honesta autocrítica sobre las sensaciones a bordo del monoplaza.
En diálogo con los medios, Colapinto expresó sin rodeos: “No pude dar una vuelta con la goma blanda en todo el día. Creo que lo negativo es que me siento bastante incómodo con la goma blanda. La media va mejor". Las actividades del jueves se vieron afectadas por las condiciones variables del circuito urbano estadounidense y una constante evolución del asfalto.
El piloto detalló con precisión las dificultades técnicas que enfrenta. A pesar de notar una pequeña mejoría en la segunda sesión, los problemas de balance y agarre general se mantuvieron. "El auto en la FP1 tenía muy poco grip atrás y estaba inmanejable en la parte trasera. Fue bastante complicado, la goma blanda fue todavía peor. La FP2 mejoró, pero creo que seguimos teniendo los mismos problemas. Un poco menores, más chiquitos".
Colapinto, quien no consiguió cerrar un intento rápido con goma blanda debido a las interrupciones por banderas rojas , remarcó la necesidad de trabajar con el equipo durante la noche, aunque destacó que la diferencia con el resto de los pilotos es "un poco más chica y eso es bueno".
La clave de su malestar, según reveló el propio Colapinto, podría estar en un factor técnico crucial: el cambio de chasis tras el incidente que sufrió en Brasil. "Sí, es la diferencia más grande. Volvimos a esa primera parte de la temporada que me costaba más". El piloto explicó que, lamentablemente, el chasis anterior no pudo ser reparado a tiempo para la carrera en Las Vegas.
Esta situación lo hace sentir "diferente a las últimas carreras", y puso en evidencia que los problemas actuales son "parecidos los problemas que tuvimos en Brasil" y aún no se han podido solucionar. "Hay que laburar y entender. Ojalá que las próximas carreras vuelva el otro chasis”, puntualizó el piloto argentino, poniendo toda su esperanza en el trabajo nocturno del equipo. "Históricamente, esta temporada hemos empezado el fin de semana con lentitud y hemos visto mejoras a medida que avanzaban las sesiones".