- El reconocido David Tremayne realizó un análisis sobre el argentino y no escatimó en elogios
- Dijo que "tiene un aire que recuerda al joven" brasileño
La F1 comparó a Colapinto con dos leyendas.
Alpine F1 TeamLa Fórmula 1 no suele regalar elogios, y mucho menos comparaciones. Sin embargo, tras el 7° puesto en Miami, rompió el protocolo: a través de la columna de David Tremayne, sentenció que Franco Colapinto no es solo un piloto rápido, sino el "nuevo héroe deportivo" de una Argentina que esperó décadas para volver a sentirse protagonista.
El análisis de Tremayne, una de las plumas más respetadas del paddock con más de 50 libros publicados, fue directo al hueso. Al describir al pilarense de 22 años, no solo destacó su velocidad con el Alpine, sino que se animó a una analogía visual y actitudinal que generó impacto mundial: Colapinto tiene un aire que recuerda al joven Ayrton Senna.
Esta comparación no es azarosa. Tremayne resalta la fisonomía, la elegancia y esa "prisa" característica de los elegidos. Pero, por sobre todo, destaca la capacidad de Franco para absorber la presión de una nación que, tras los hitos de Juan Manuel Fangio y Carlos Reutemann, convirtió las esperanzas en expectativas casi imposibles de cumplir para cualquier mortal.
El camino de Franco Colapinto no fue lineal. El artículo de la F1 recuerda que, durante 2025, el argentino atravesó momentos de incertidumbre donde se rumoreaba que vivía con un contrato carrera a carrera. Tras su debut en Williams en 2024, su llegada a Alpine para esta temporada 2026 -equipo que ahora cuenta con la potencia de los motores Mercedes- marcó el punto de inflexión definitivo.
"Ha recuperado su chispa", afirma Tremayne. Esa energía se materializó en maniobras de alto riesgo, como la "salvada de la temporada" en Australia al esquivar un Racing Bulls, y se consolidó en Miami con ese P7 que representa su mejor resultado histórico en la categoría. Franco demostró que no está en la F1 de paseo; está para pelear en la zona de puntos grande.
La "Colapinto-manía" alcanzó su pico máximo el pasado 26 de abril en Buenos Aires. Con más de 600.000 personas movilizadas para verlo en una exhibición, el fenómeno social es innegable. Para la F1, esto no es solo folclore; es negocio y oportunidad.
El propio Tremayne desliza una posibilidad que hace soñar a los fanáticos: el regreso del Gran Premio de Argentina. Ya sea en el renovado Autódromo Oscar y Juan Gálvez o en un trazado urbano, el impacto mediático y económico del piloto de Alpine ha vuelto a poner a Buenos Aires en el radar de la FOM.
Sin tiempo para festejos prolongados, el calendario no da respiro. El próximo 24 de mayo, Colapinto enfrentará los muros del Circuito Gilles Villeneuve en el Gran Premio de Canadá. Será una prueba de fuego para confirmar si el rendimiento de Miami fue una excepción o si Argentina finalmente tiene, después de 40 años, a un piloto capaz de sentarse en la mesa de los grandes.