La fuerte autocrítica que hizo Alpine tras el flojo año en la Fórmula 1
El beneficio que podría tener Alpine de cara al 2026.
El beneficio que podría tener Alpine de cara al 2026.
El beneficio que podría tener Alpine de cara al 2026.
El beneficio que podría tener Alpine de cara al 2026.
Alpine atraviesa una etapa de transición en la Fórmula 1 y su rendimiento en la temporada 2025 refleja las dificultades del proceso. En ese contexto, Steve Nielsen, director del equipo, identificó fallas concretas en el funcionamiento de la escudería y explicó cuáles son los puntos a corregir para recuperar competitividad.
En lo deportivo, el equipo no logró sostener un nivel regular. El rendimiento del auto dejó a Pierre Gasly y a Franco Colapinto fuera de la lucha por los puntos en varias fechas, una situación que estuvo directamente vinculada a la decisión de priorizar el desarrollo del monoplaza de 2026.
La reasignación de recursos técnicos limitó la evolución del coche actual y condicionó los resultados del campeonato.
Nielsen fue específico al marcar deficiencias operativas. “ El rendimiento en las paradas en boxes no ha sido bueno y es un aspecto medible que debemos mejorar”, señaló.
Por otro lado, remarcó problemas en la cadena de trabajo interna, especialmente en los tiempos de producción y en la demora para trasladar los avances aerodinámicos del túnel de viento a la pista.
Según el directivo, los cambios ya están en marcha, aunque su impacto no será inmediato. “El progreso no siempre se refleja en los resultados ”, explicó, y aseguró que el objetivo es introducir mejoras de manera gradual para elevar el nivel del equipo en las próximas temporadas.