- El equipo alemán mostró el nuevo monoplaza, más compacto y ligero
- Toto Wolff apuesta por una revolución técnica para volver a lo más alto del podio
Mercedes mostró el auto con el que pretende volver a la cima de la F1.
Foto: @MercedesAMGF1Mercedes reveló oficialmente el W17, el arma con la que buscará recuperar el trono en la temporada 2026 de F1. No se trata de una simple evolución; estamos ante el cambio técnico más profundo en la historia de la categoría, y la escudería ha decidido tomar un camino agresivo: un auto más pequeño, más estrecho y liviano.
La primera impresión visual del W17 es impactante. El monoplaza abandona las dimensiones robustas de años anteriores para adaptarse a las nuevas regulaciones de la F1. Con un chasis reducido y una distancia entre ejes más corta, el equipo busca una agilidad que se había perdido en la era híbrida anterior.
La estética no se queda atrás. La decoración presenta una línea de flujo verde Petronas que recorre el lateral, fusionando el icónico plateado Mercedes con el negro intenso en la parte trasera. Además, la tapa del motor recupera el patrón de la estrella de tres puntas, un guiño a la identidad clásica de la marca.
El reglamento de 2026 no solo cambia la apariencia, sino el "corazón" de la competición. Estos son los pilares del nuevo Mercedes:
"El nuevo reglamento exige innovación y un enfoque absoluto. Estamos preparados para esta transición", afirmó Toto Wolff, CEO y Director del equipo, subrayando que el desarrollo a largo plazo de la unidad de potencia será el factor diferencial.
La presentación estática dio paso inmediato a la acción. El equipo Mercedes-AMG ya tiene las valijas listas para aterrizar en España. Los test de pretemporada en el Circuito de Barcelona-Catalunya, programados del 26 al 30 de enero, serán la primera oportunidad real para ver si la teoría del "coche estrecho" se traduce en tiempos de vuelta competitivos.
Para los pilotos, George Russell y Kimi Antonelli, el desafío será adaptarse a un coche que promete ser más nervioso pero mucho más reactivo. En un año donde cada gramo cuenta, Mercedes parece haber hecho la tarea para no repetir los errores de concepto que los alejaron de la lucha contra Red Bull en temporadas pasadas.
Con un reglamento que resetea las ventajas competitivas, el W17 representa la esperanza de los fanáticos de la marca. La reducción de peso y la nueva gestión eléctrica podrían barajar y dar de nuevo en la grilla de partida. ¿Será este el diseño que devuelva a las flechas de plata al primer escalón del campeonato de constructores? La moneda está en el aire, pero en Brackley confían en que "menos es más".