El expiloto de auto y moto pasó por el Sur mendocino y habló de diferentes temas ligados al deporte motor. Su recuerdo del Flaco Traverso.
Elexpiloto argentino estuvo unos días en San Rafael.
Su nombre forma parte de las páginas históricas del automovilismo y motociclismo nacional. René Zanatta supo tener el éxito en sus manos pero nunca se obnubiló, ni mucho menos. De visita en San Rafael por cuestiones personales y familiares, el expiloto argentino le brindó un mano a mano a El Editor en el mítico café Benelli.
Una de las primeras preguntas cuando se prendió el grabador fue qué recordaba de Mendoza en su época, y relató que llegó a correr en tierras sanrafaelinas por el campeonato nacional Superbike de motos.
“En Mendoza también corrí en motos y en autos, en el autódromo Pena de San Martín y en el circuito General San Martín con el TC 2000; además vengo seguido a la provincia porque acompaño a dos hijos de mi pareja, quienes son ciclistas y han participado de la Vuelta Ciclista”, contó.
La carrera de René Zanatta comenzó allá por la década del 80 y se bajó del auto de forma definitiva de una manera bastante particular. “Yo me retiro en el 2008 en el Galvez, en la última carrera me saqué el casco y le dije a mi hija no corro más, durante la final iba pensando el retiro. En el 2009 fue el TC a correr a Rafaela, le pedí a Oscar Aventín poder estar y me dijo que sí, corrí con un Torino de Rubén Benavidez, anduve bien el viernes, el sábado se rompe el motor y bueno después corrí para dar vueltas digamos”, relató.
En el mundo del automovilismo, el excorredor de 67 años fue subcampeón de Fórmula 2 Argentina y campeón en dos oportunidades en la Clase 2 del Turismo Nacional con un VW Gacel. Además, fue uno de los mejores pilotos en el Turismo Carretera –compitió con las cuatro marcas tradicionales- y el TC 2000.
Zanatta vive en Rafaela, ciudad santafesina que alberga uno de los circuitos más importantes y exigentes del país como es el tradicional óvalo. Según su propia experiencia, “es una pista distinta, tiene lo suyo y no hay otro igual en Argentina, es chicana, freno y doblar, tengo récord sudamericano de velocidad final dentro del óvalo y lo hice hace cuatro años con una moto”.
En 2019, el expiloto, a sus 62 años, estableció esa marca histórica en la pista rafaelina al lograr, con una Kawasaki Ninja 1000 cc, la cifra de 309,446 km/h, superando a pilotos de autos. “Me llegó una encomienda a mi casa con un diploma, son satisfacciones que uno tiene en la vida”, recordó.
René Zanatta fue uno de los corredores más importantes del país pero siempre optó por el perfil bajo, por llegar al éxito y no marearse. Si bien todas las épocas son diferentes, el entrerriano entiende que las cosas cambiaron y que actualmente “los pilotos aprendieron a ser más atletas abajo del auto, eso lo trajo Pechito López cuando corría en Europa; nosotros éramos más artesanales, hacíamos de todo para poder correr”.
El expiloto argentino tiene un sobrino, Nicolás González, que competía en TC Pista y a quien, en varias oportunidades, lo aconsejaba o ayudaba en la antesala de sus carreras.
José María Traverso, una de las glorias del automovilismo del país, nos dejó hace poco pero su legado sigue más vigente que nunca, y eso lo sabe bien Zanatta, quien lo destacó como su “ídolo”.
El rafaelino tenía una gran amistad con el ‘Flaco’, a quien le llegó a poner su buzo de motociclista. “Fue mi ídolo cuando yo corría en moto, él me respetaba mucho y teníamos una gran relación. Una historia que tengo es en el año 1979, cuando fui a correr a Arrecifes y escuché por los parlantes el nombre de Traverso para correr en karting, salió sexto y ya era ganador del TC, no le importaba que le ganaran, algo que hoy los pilotos no se permiten por el ego que hay”, expresó Zanatta.
La vida de este gran piloto argentino sigue ligada al deporte, ya que lidera un equipo de motociclismo (René Zanatta Sport), donde intenta inculcarles a los más jóvenes su experiencia en la pista.