El piloto argentino Franco Colapinto regresará este fin de semana a la Fórmula 1 como parte del equipo Alpine, y lo hará en un escenario icónico: el circuito de Spa-Francorchamps, sede del Gran Premio de Bélgica. Aunque se trata de una aparición como piloto de pruebas o en prácticas libres, su participación genera gran expectativa entre los fanáticos argentinos.
Mientras tanto, Alpine llega a Bélgica con antecedentes mixtos en los últimos años, con rendimientos irregulares en un circuito que históricamente ha sido desafiante para la escudería.
En 2021, Esteban Ocon logró rescatar tres puntos tras finalizar séptimo, en una carrera marcada por la lluvia y la polémica por su corta duración. Su compañero Fernando Alonso, que había regresado a la escudería ese año, terminó undécimo, quedando apenas fuera de la zona de puntos.
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Alpine y sus números en Bélgica.
X/REDES@AlpineF1Team
El 2023 fue un año de transición con la llegada de Pierre Gasly al equipo. Esteban Ocon logró mantenerse dentro del top ten al cruzar la meta en el octavo lugar y sumar cuatro puntos. Gasly, en cambio, se quedó a las puertas del puntaje al finalizar undécimo.
Respecto a la temporada 2024, Alpine no logró despegar en Spa-Francorchamps. Ocon fue nuevamente el encargado de sumar, aunque apenas dos puntos gracias a su novena posición. Gasly, al igual que en 2023, terminó fuera del top ten, esta vez en el puesto 13.
La mejor performance de Alpine en Bélgica
Sin dudas que 2022 fue el mejor rendimiento en pista que tuvo la escudería francesa. Fernando Alonso brilló con una notable actuación que lo dejó en la quinta posición, sumando 10 puntos clave. Ocon, por su parte, también puntuó al finalizar décimo. Con 16 unidades, fue la mejor cosecha de Alpine en Bélgica en los últimos años.