Datos ilusionantes.

Viejos circuitos, nuevos desafíos: la mirada de Franco Colapinto sobre el regreso de la F1 tras el receso

El argentino se prepara para volver a conducir el Alpine y lo hará en el último escenario que no conoce del calendario.

El Editor Mendoza | ElEditor Mendoza
Por ElEditor Mendoza
25 de agosto de 2025 - 13:05

Cuando la Fórmula 1 retome la actividad el próximo fin de semana en Zandvoort, sede del Gran Premio de los Países Bajos, Franco Colapinto enfrentará el único circuito del calendario 2025 en el que aún no ha competido en la máxima categoría.

A partir de la fecha siguiente, en Monza, para el Gran Premio de Italia, el piloto argentino de 22 años volverá a transitar escenarios ya conocidos: fue justamente en ese trazado donde debutó como piloto titular de Williams en 2024, reemplazando a Logan Sargeant inmediatamente después de la cita en Zandvoort. En aquella serie de competencias, Colapinto dejó sus mejores actuaciones desde su llegada a la Fórmula 1, especialmente en sus primeras cinco presentaciones.

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En un 2025 complicado a bordo del Alpine A525 -auto al que se subió como titular a partir de Imola, en mayo- y con el desafío añadido de adaptarse a circuitos desconocidos, Colapinto fue consultado sobre la ventaja que representa correr en trazados donde ya tuvo experiencia. Aunque valoró el conocimiento previo, relativizó su impacto real, sabiendo que el rendimiento también depende en gran medida del paquete técnico y las circunstancias de cada fin de semana.

Qué dijo Franco Colapinto sobre esta "ventaja"

"Sí, eso espero. Por supuesto que es complejo. Creo que conozco muy bien estos circuitos donde hemos competido en las últimas carreras. El año pasado fui a circuitos que no conocía en absoluto y para los que no tuve preparación previa, porque me llamaron muy tarde, y aún así estuve en ritmo de inmediato. Así que quizás ayude ir a esos circuitos que ya conozco del año pasado. Claro que el año pasado no fue un problema ir a pistas que no conocía", expresó.

De igual manera, el argentino advirtió que por su situación actual en Alpine, esto no es un factor más determinante. "Creo que hay algo más que tiene que encajar aparte de ir a circuitos que ya conozco, pero sí, estamos tratando de encontrar eso, por supuesto. Encontré cierta consistencia en el auto (en Hungría), y eso me dejó contento. Por supuesto, necesitamos seguir encontrando más cosas".

El cronograma de la F1 en Países Bajos

Viernes 29/8

  • Práctica 1: 7.30 hs
  • Práctica 2: 11.00 hs

Sábado 30/8

  • Práctica 3: 6.30 hs
  • Clasificación: 10.00 hs

Domingo 31/8

  • Carrera: 10.00 hs

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