Israel confirmó que abatió al comandante tras un ataque en la ciudad portuaria de Bandar Abás, en el Estrecho de Ormuz.
Por el Estrecho de Orumuz circula el 20% del petróleo mundial.
Israel confirmó que abatió al comandante de la Armada iraní Alireza Tangsiri, del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica, tras un ataque en la ciudad portuaria de Bandar Abás, en el Estrecho de Ormuz. A través de los medios israelíes se informó que Tangsiri coordinaba el cierre del paso comercial en el Estrecho de Ormuz, una vía estratégica por la cual se traslada la quinta parte del suministro global de crudo.
Hasta el momento, las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) ni el Gobierno iraní se pronunciaron al respecto.
El estrecho de Ormuz esta bloqueado por la República Islámica para sus "enemigos" desde el 28 de febrero, día que comenzó la guerra en Medio Oriente.
En el mapa del planeta, hay lugares que, pese a su tamaño reducido, concentran un poder descomunal. El Estrecho de Ormuz es uno de ellos. Apenas un paso marítimo de unos 33 kilómetros de ancho, encajado entre Irán y Omán, conecta el Golfo Pérsico con el Golfo de Omán y el Mar Arábigo. Su geografía angosta lo convierte en un “cuello de botella” estratégico, pero su relevancia no se mide en kilómetros, sino en barriles: por allí transita cerca del 20% del petróleo y gas natural licuado del mundo.
Basta con darse una vuelta por Marine Traffic, la plataforma de seguimiento de buques en tiempo real e inteligencia marítima, para dimensionar el problema: hay un cuello de botella y toda la humanidad está pendiente de lo que ocurra en esa pequeña porción de tierra estratégica controlada por Irán y Omán.
El estrecho funciona como la principal salida al mar para el crudo de países de la OPEP como Arabia Saudita, Irán, Kuwait y Qatar. Más del 80% de ese flujo energético tiene como destino los mercados asiáticos, especialmente China, Japón e India. Cada día, unos 20 millones de barriles de petróleo cruzan sus aguas, junto con una quinta parte del comercio mundial de gas natural licuado. En términos prácticos, el Estrecho de Ormuz es la arteria por la que circula la sangre energética del planeta.
Su ubicación lo convierte en un escenario de tensiones recurrentes. Irán controla la ribera norte y ejerce una influencia decisiva sobre el tráfico marítimo. Ante conflictos regionales, las amenazas de bloqueo o ataques a buques se convierten en un recurso de presión. La fragilidad de esta vía es tal que cualquier interrupción, incluso parcial, dispara la alarma en los mercados financieros y en las cancillerías del mundo.
Las alternativas son escasas. Arabia Saudita y Emiratos Árabes Unidos han construido oleoductos para sortear el estrecho, pero su capacidad es limitada frente al volumen que diariamente depende de este paso. Por eso, cada vez que se menciona la posibilidad de un cierre, el planeta entero contiene la respiración.