- La compra con sobreprecios, de un avión de la Fuerza Aérea, destapó un escándalo por corrupción
- Luis Petri se despega pero lo denunciaron
Luis Petri y Carlos Presti, el sucesor del mendocino en Defensa.
La diputada Marcela Pagano presentó una denuncia penal contra el exministro de Defensa Luis Petri por presuntas irregularidades en la compra de un avión destinado a la Fuerza Aérea Argentina. Según la legisladora, el actual diputado nacional tuvo responsabilidad en el caso de corrupción porque estaba a cargo de la cartera.
El escándalo se destapó el fin de semana a raíz de una publicación de Clarin y sigue dejando tela para cortar. Petri, el domingo, había dicho que se enteró de la maniobra por la prensa, cuando empezó la investigación. Se despegó diciendo que él había denunciando el hecho. Lo cierto es que ya le radicaron una denuncia en su contra.
De acuerdo a la maniobra de la Fuerza Aérea, la aeronave habría sido adquirida por un valor considerablemente superior al de mercado y presentaba fallas técnicas al momento de su incorporación.
La presentación fue radicada ante la Justicia Federal e incluye también a funcionarios del Ministerio de Defensa y a integrantes de las Fuerzas Armadas que habrían participado del proceso de adquisición.
En el escrito se cuestiona la compra, concretada en 2025, de un Embraer ERJ-140LR a la empresa estadounidense Regional One Inc. por un monto de 4.085.000 dólares. De acuerdo con Pagano, el valor estimado de mercado de la aeronave rondaba los 2.300.000 dólares.
La diputada del bloque Coherencia sostiene además que el procedimiento estuvo atravesado por múltiples irregularidades. Entre ellas, afirma que el pliego licitatorio habría sido confeccionado para favorecer a un proveedor específico y remarca que el avión ya exhibía los colores de la Fuerza Aérea Argentina desde 2023, es decir, dos años antes de la apertura formal de la licitación.
La denuncia también apunta a la responsabilidad política de Petri. Según el texto judicial, una impugnación presentada por la firma Alpha Aviation llegó al Ministerio de Defensa en julio de 2025, mientras que una investigación interna sobre posibles anomalías habría sido archivada sin avances.
Otro de los aspectos señalados en la presentación es el estado en que habría sido recibida la aeronave. Según Pagano, la Fuerza Aérea dejó constancia de 19 deficiencias técnicas graves, entre ellas pérdidas de aceite, corrosión y desgaste en distintos mandos de vuelo.
Frente a las acusaciones, Petri rechazó haber encubierto maniobras irregulares y aseguró que antes de dejar el cargo promovió una denuncia penal vinculada al caso.