El Gobierno de Javier Milei busca avanzar con nuevas reformas para abrir la economía, reducir costos y aumentar las exportaciones. El ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, detalló los principales ejes de esa agenda en una columna de opinión publicada este domingo 18 de octubre.
Bajo el título "El futuro de Milei", el funcionario sostuvo que el rumbo económico se apoya en tres principios: equilibrio fiscal, libertad económica y respeto de los derechos de propiedad.
Según su planteo, el objetivo es impulsar cambios que permitan aumentar la producción, atraer inversiones y mejorar la competitividad de las empresas argentinas.
Sturzenegger afirmó que la gestión ya acumula 17.600 desregulaciones y enumeró una serie de medidas que el oficialismo busca profundizar. Algunas están implementadas o avanzaron en el Congreso, mientras que otras todavía requieren nuevas leyes o decisiones para concretarse.
Uno de los puntos centrales es la actualización de las reglas sobre la propiedad intelectual de las semillas. La iniciativa apunta a facilitar el acceso a nuevas tecnologías y variedades genéticas utilizadas en otros países, con el objetivo de mejorar el rendimiento de los cultivos argentinos.
En materia comercial, el ministro destacó la ampliación de las oportunidades para vender carne vacuna a Estados Unidos y las gestiones para fortalecer las exportaciones de productos avícolas y bovinos a Japón.
La infraestructura y el transporte también ocupan un lugar importante en la agenda. Sturzenegger destacó la licitación de 9.000 kilómetros de rutas nacionales para transferir al sector privado las tareas de mantenimiento y reducir los costos de traslado de mercaderías.
Otra de las iniciativas es la licitación del Belgrano Cargas, que contempla un sistema de acceso abierto. Esto permitiría que distintas empresas utilicen las vías ferroviarias para transportar productos, en lugar de que la operación quede concentrada en un solo prestador.
La propuesta forma parte de un plan más amplio para trasladar al sector privado la gestión de infraestructura y servicios que hoy dependen del Estado.
Sturzenegger también anticipó que el Gobierno pretende avanzar con el retiro del Estado de la mayoría de sus empresas energéticas, con excepción de YPF. A esa agenda se suman las concesiones de la Hidrovía Paraná-Paraguay, los trenes, las rutas nacionales y AySA, la empresa que presta el servicio de agua y saneamiento en el área metropolitana de Buenos Aires.
El planteo oficial busca que esas actividades queden bajo gestión privada.
Para el ministro, las concesiones y las privatizaciones permitirían reducir la participación estatal en la actividad empresarial y favorecer nuevas inversiones.
La agenda también incluye cambios en las reglas que afectan a las empresas, las patentes y el acceso al financiamiento.
Uno de los proyectos es el Tratado de Cooperación en materia de Patentes (PCT), que ya obtuvo la aprobación de la Cámara de Diputados. La iniciativa busca facilitar la protección internacional de las innovaciones y promover el desarrollo tecnológico.
Otro es el proyecto sobre bonos de carbono, que cuenta con dictamen en el Senado. La propuesta busca definir los derechos de propiedad sobre esos activos y, según las proyecciones de Sturzenegger, podría abrir una fuente de ingresos de miles de millones de dólares para los productores.
En materia financiera, el ministro planteó la creación de un Registro Nacional de Garantías mediante una plataforma digital. El objetivo es simplificar los trámites para acceder a créditos respaldados por bienes, incluidos los préstamos prendarios, y facilitar el financiamiento para empresas y particulares.
Por último, el Gobierno busca reformar la Ley de Sociedades para adaptar las reglas de funcionamiento de las empresas a la economía digital y tecnológica, incluidas aquellas que utilizan herramientas de inteligencia artificial.