Hay tramos de la Ruta Nacional 40 entre Mendoza y San Juan que hace años que están destruidos. Cómo viven y transitan los vecinos.
Vivir a metros de la Ruta Nacional 40 se volvió insalubre. Transitar o, mejor dicho, transitar por lo que queda del tramo entre Mendoza y San Juan de la Ruta Nacional 40 es un peligro desde hace tiempo: la obra ya cumplió más de un año paralizada por completo y más de dos en un contexto de profundo abandono.
Pozos de hasta 15 centímetros de profundidad, señalética incompleta (y ausente durante largos meses), tierra que se levanta en superficie y que queda suspendida en el aire (una situación que se agrava a primera hora de la mañana, cuando el último riego de la tarde ya no hace efecto alguno), sectores donde circular a más de 10 kilómetros por hora es ir rápido. Perjuicios económicos por autos y motos que se destruyen, perjuicios laborales porque llegar tarde al trabajo por el colectivo roto ya es cotidiano, perjuicios de salud porque las vías respiratorias no dan más. Abandono en estado puro.
Vecinos para los cuales la principal preocupación no es ni la inseguridad, ni llegar a fin de mes: acá la tranquilidad la marca si el camión que riega pasa o no.
Verónica, vecina de El Pastal, en el departamento de Las Heras, fue clara desde un comienzo: "La verdad yo hubiese preferido que hubieran dejado la ruta como estaba", lanzó con un dejo de resignación. También contó que tanto ella como su marido la pasan "muy mal" por las alergias y que incluso para su pareja, que jamás tuvo problemas en las vías respiratorias, el enfermarse se volvió normal"
"Es una obra que cuando la empezaron sabían que iba a haber cambio de gobierno. Entonces creo que fue la macana comenzar algo que sabían que no lo iban a poder terminar. Y pasó esto: llegó un nuevo Gobierno que la abandonó o tuvo cosas más importantes que hacer en el primer momento que dedicarse a las obras publicas que ya estaban empezadas".
Victoria, quien también es vecina de la zona, resumió todo con una palabra: sufrimiento. "Primero, por el deterioro que tiene, el abandono que de hace más de dos años, porque si bien hace un año que está paralizada, desde finales de 2023 que el movimiento es muy poco".
"El abandono del Gobierno con respecto a una ruta nacional es total. Nos rompen los vehículos, los autos, los micros, eso a nivel económico. A nivel salud hay días que es sumamente imposible salir al patio y poder disfrutar de una noche fresca de verano", explicó. "No se puede respirar por el polvillo que hay", sentenció.
La señalética en el lugar ha sido un problema desde el comienzo de la obra. "Siempre estuvieron mal marcados y mal señalizados desde el principio de la obra y después con el tiempo y con el abandono fueron empeorando las condiciones de los carteles", contó Verónica, en tanto que su vecina Victoria recordó que "Las señalizaciones que estaban antes, que tampoco eran la gran cosa y las había puesto Vialidad, fueron robadas. CEOSA, que era la empresa que estaba con la obra, cuando la abandonaron ellos agarraron todo y se lo llevaron. O sea, carteles y cosas que no eran de ellos, pero arrasaron con todo. Nos levantamos un día y no había señalización".
Los vecinos concordaron en que hay montículos de tierra y paredes que ya están chocadas y que los accidentes han sido moneda frecuente en todo este tiempo.
La situación trae problemas en cualquier ámbito de la cotidianeidad. "Trabajo en una clínica del centro y cada dos por tres el micro que tomo, que es el único que pasa, el que viene de Lavalle, se rompe. Y no son micros viejos. Vos te subís y te das cuenta de que son unidades nuevas, pero muy seguido nos deja tirados". Algo tan básico como la posibilidad de mantener una casa limpia también pasó a ser una utopía si vivís a escasos metros de la Ruta 40: "Para nosotros es muy normal que la casa este llena de tierra y que esté todo sucio, básicamente porque no hay forma de limpiar las 24 horas".
"Lo que pensábamos en el primer comienzo de que iba a ser muy positivo para la zona, ha sido un perjuicio. Ha sido un gran perjuicio. Hay mucha gente del Gobierno que sinceramente no les importa la gente que vivimos acá. No les importa", cerraron los vecinos.
Pese a que en junio de 2024, Alfredo Cornejo y Guillermo Francos acordaron una serie de lista de obras que se iban a terminar en Mendoza puesto que ya habían comenzado e incluyeron a la Ruta Nacional 40 que conecta a la provincia con San Juan, esto nunca se llevó a cabo.
Con más de 8.000 millones ya invertidos en una obra que quedó estancada en cerca del 50% de las tareas, la doble vía Mendoza-San Juan está lejísimo. Fue incluida en el Presupuesto 2025, pero el mismo ni siquiera está aprobado por el Congreso.