Fate cerró y dio de baja todos los contratos. En el comunicado de despedida no le agradeció a sus trabajadores.
Fate cerró y dio de baja todos los contratos de trabajo.
Tras ochenta años de historia industrial, la fabricante de neumáticos FATE oficializó este miércoles el cierre definitivo de su planta en San Fernando mediante un breve pero contundente comunicado en el que anotició de la baja de todos sus contratos de trabajo. En el texto, firmado por el Directorio, la compañía ratificó el despido de la totalidad de su plantilla (más de 900 empleados) y aseguró que se abonarán las liquidaciones finales correspondientes.
Comunicado de FATE
Informamos que a partir del día de la fecha FATE S.A.I.C.I. cesa la actividad en su planta industrial de San Fernando, provincia de Buenos Aires.
A lo largo de más de ochenta años FATE construyó un liderazgo industrial basado en el empleo calificado, la inversión permanente, el desarrollo tecnológico y un compromiso con la calidad.
Los cambios en las condiciones de mercado nos obligan a encarar los desafíos futuros desde un enfoque diferente, sin dejar de valorar la vocación industrial que nos ha definido siempre.
En consecuencia, informamos que, en este contexto, y tras haber realizado los mayores esfuerzos posibles para evitarlo, nos vemos obligados a extinguir todos los contratos de trabajo. Las indemnizaciones de ley y haberes pendientes se depositarán dentro del plazo legal.
Agradecemos a colaboradores, proveedores y clientes, que confiaron e hicieron posible nuestra industria.
EL DIRECTORIO
18 DE FEBRERO DE 2026
En este marco, repasó su recorrido histórico señalando que “a lo largo de más de ocho décadas FATE construyó un liderazgo industrial sustentado en la inversión permanente, el desarrollo tecnológico de avanzada y un compromiso inquebrantable con la calidad”.
En esa línea, remarcó que “fuimos la primera empresa en abastecer neumáticos radiales a la plataforma automotriz local y el único productor nacional de neumáticos radiales para transporte, consolidando además una fuerte presencia exportadora en mercados como Europa, Estados Unidos y América Latina”.
En este marco, el comunicado recordó que “Fate es una empresa de capitales argentinos que durante más de ochenta años generó empleo de calidad, desarrolló proveedores locales, exportó tecnología y contribuyó al entramado productivo del país”, y agregó que “esa identidad nos define y nos acompañará en los desafíos que se presenten hacia adelante”.
Asimismo, desde la compañía se despidieron agradeciendo al manifestar que “expresamos nuestro profundo agradecimiento a quienes nos acompañaron en este recorrido: nuestros colaboradores, clientes, proveedores y a todos aquellos que confiaron en nuestra industria”.
El cierre de Fate se da en un contexto de fuerte presión externa sobre la industria del neumático argentino. Entre 2023 y 2025 las importaciones crecieron casi 35%, principalmente desde Asia, mientras que los precios internos se desplomaron más de 40%. Este escenario derivó en una pérdida de más de 6.400 empleos en el sector, reflejando la dificultad de competir con productos más baratos y el impacto directo en la producción nacional.
La empresa ya había mostrado señales de crisis en 2024, cuando despidió a casi un centenar de trabajadores alegando pérdida de competitividad exportadora. A ello se sumaban problemas estructurales como la presión impositiva, las restricciones cambiarias, los altos costos laborales, la infraestructura deficiente y la conflictividad gremial. De hecho, el sector había atravesado en 2022 un prolongado conflicto sindical con el Sutna, que paralizó las principales plantas del país, y más recientemente Pirelli y Bridgestone recurrieron a retiros voluntarios o procedimientos de crisis.
La decisión de Fate se inscribe en un debate más amplio sobre la política industrial y laboral en Argentina. La UIA advirtió sobre la pérdida de más de 60.000 empleos industriales desde agosto de 2023 y reclamó reformas para mejorar la competitividad. El cierre de la planta de San Fernando se convierte en uno de los más significativos de los últimos años, no solo por su impacto laboral sino también por lo que representa simbólicamente: la desaparición de una marca histórica que durante generaciones fue parte del desarrollo productivo argentino.