- Tras el sabor amargo, explotó por la mala suerte y soltó la bomba que paraliza al país
- Sus dichos recorren los principales medios y la expectativa crece
Colapinto habló tras el GP de Japón.
Foto Alpine F1 TeamFranco Colapinto se bajó del Alpine con las pulsaciones a mil y el gesto adusto. No hubo festejos tras el GP de Japón, sino una mezcla de impotencia y frustración contenida. Lo que parecía una remontada épica terminó diluyéndose, pero lejos de irse en silencio, soltó una bomba mediática que ya recorre todo el país.
La carrera de Franco fue un "quiero y no puedo" constante. Metió una largada espectacular, marca registrada de la casa, superando por fuera al brasileño Gabriel Bortoleto y escalando posiciones con autoridad. El ritmo del Alpine estaba para pelear en la zona de puntos, pero el destino le jugó una mala pasada en el giro 18.
Justo cuando Colapinto entró a boxes para intentar un undercut sobre el Racing Bulls de Liam Lawson, el violento accidente de Oliver Bearman (Haas) provocó la salida del auto de seguridad. "Fue otra carrera que nos comprometió el Safety Car. Estábamos para pelearle los puntos a Lawson, que terminó noveno", disparó un Franco visiblemente contrariado. La diferencia de ritmo con su compañero Pierre Gasly (finalizó 7°) dejó en claro que el potencial estaba, pero la suerte cayó del otro lado del garaje.
Uno de los puntos más llamativos de la jornada fue el duelo personal que Colapinto mantiene con su antiguo equipo. Por tercera vez consecutiva, le tocó batallar contra el Williams de Carlos Sainz. "Estoy cansado de ver al Williams de atrás. Encima contra mi ingeniero de 2024, me da una bronca...", confesó el argentino con su habitual desparpajo.
Franco reconoció que le cuesta seguir de cerca a los rivales por la pérdida de carga aerodinámica en las curvas rápidas de Japón, lo que lo dejó estancado detrás del español sin poder dar el zarpazo final.
Pero cuando el clima parecía cerrarse en pura negatividad, apareció el Franco genuino, el que maneja los tiempos fuera de la pista tan bien como adentro. Ante la pregunta sobre su futuro inmediato y su "próxima vuelta" destacada, Colapinto dejó de lado el análisis técnico y lanzó la frase que el automovilismo nacional esperaba hace décadas: “¿Mi última vuelta? La próxima... la próxima yo creo que va a ser en casa, pa. Vamos a ver, ojalá”.
Ese "en casa, pa" no es una frase al aire. Con el hueco que dejó la cancelación de las fechas en Medio Oriente durante todo el mes de abril, las gestiones para que un Fórmula 1 vuelva a rugir en Buenos Aires están más avanzadas que nunca. Los rumores indican que el 19 o el 26 de abril son las fechas marcadas a fuego en el calendario para que Franco se reencuentre con su gente en una exhibición que promete ser histórica.
Colapinto se va de Japón con las manos vacías en el clasificador, pero con el corazón de los argentinos en un puño. El parate de un mes será largo, pero la zanahoria que puso Franco frente a todos nosotros hace que la espera valga la pena.