- El argentino sufrió un toque en la largada que lo obligó a correr con su coche comprometido
- Ganó Max Verstappen y lo McLaren fueron excluidos
El "rival" de Franco Colapinto encontró nuevo trabajo.
Alpine F1La participación de Franco Colapinto en el Gran Premio de Las Vegas estuvo marcada por la adversidad. El piloto argentino había termino 17° pero avanzó dos lugares tras la descalificación de los Mclaren, un resultado que se explica por un incidente en la primera vuelta que dañó seriamente su monoplaza.
El problema se originó en la largada de la carrera. Un error del brasileño Gabriel Bortoleto provocó un incidente que terminó con el abandono de varios pilotos. En la confusión, el coche de Colapinto fue tocado por Alex Albon.
Este golpe resultó fatal, ya que provocó daños irreversibles en el difusor del monoplaza Alpine, una pieza aerodinámica esencial para el rendimiento. El equipo confirmó que el argentino debió correr las 50 vueltas de la prueba con el rendimiento seriamente disminuido. La frustración de Colapinto fue total al bajarse del coche, lo cual se reflejó en sus declaraciones post-carrera.
Pese a esta enorme desventaja, el pilarense mostró su calidad conductiva para defender su puesto. Su compañero de equipo, Pierre Gasly, finalizó 13°, lo que ilustra el potencial real del coche Alpine sin el daño que afectó al argentino.
Max Verstappen logró su sexta victoria de la temporada con una actuación dominante en Las Vegas, liderando desde la primera curva tras superar a Lando Norris que luego, al igual que su compañero Oscar Piastri, fue descalificado por la FIA debido a irregularidades técnicas en el grosor del skid block.
La exclusión de los McLaren reorganizó por completo el clasificador final. George Russell heredó el segundo puesto y consiguió su mejor resultado del año, mientras que Andrea Kimi Antonelli obtuvo un nuevo podio. Leclerc, Sainz, Hadjar, Hulkenberg y Hamilton también escalaron posiciones, y tanto Ocon como Bearman ingresaron al top diez pese a haber finalizado fuera de los puntos inicialmente.
La sanción, que dejó a Norris y Piastri sin los puntos obtenidos, tuvo un efecto inmediato en el Mundial. Verstappen igualó al australiano en la segunda posición con 366 puntos, mientras Norris sigue líder con 390, aunque con una ventaja reducida y solo dos carreras restantes: Qatar y Abu Dhabi. Piastri conserva la segunda plaza gracias a su mayor número de victorias.