Con Fondos del Resarcimiento.

El Gobierno provincial llamó a licitación para continuar con la doble vía al Este

El Gobierno anunció que la emblemática obra que unirá Rivadavia, San Martín y Junín continuará con Fondos del Resarcimiento por la Promoción Industrial.
Por El Editor Mendoza14 de junio de 2025 - 14:00

El Gobierno provincial financiará la autopista de acceso a Rivadavia, Junín y San Martín con el Fondo del Resarcimiento, a través de la Subsecretaría de Infraestructura y Desarrollo Territorial. El presupuesto es de $13.000 millones y la Dirección Provincial de Vialidad abrió la convocatoria a licitación para continuar con la obra.

La primera etapa de la doble vía fue financiada con fondos del Gobierno provincial.

La primera etapa de la doble vía fue financiada con fondos del Gobierno provincial.

Lo que viene es la segunda etapa de la Doble Vía del Este, la autopista entre la ciudad de Rivadavia y la Ruta Nacional 7, que jerarquizará el tejido urbano de Rivadavia, Junín y San Martín. Este tramo será financiado por el Gobierno provincial con el fondo de 1.000 millones de dólares y s e extenderá desde la Ruta Provincial 60, en Junín, hasta el carril Centro, en San Martín.

Detalle de las obras

La primera etapa, de 4 kilómetros, que ya está prácticamente finalizada, se extiende desde la calle Falucho, de Rivadavia, hasta la Ruta Provincial 60. El plazo previsto para finalizar toda la obra es de 14 meses y la apertura de las ofertas económicas que las empresas privadas deben presentar para ganar su construcción se realizará el 22 de julio.

Para el Gobierno, el proyecto de la Doble Vía del Este resolverá el aislamiento vial que hoy sufre la ciudad de Rivadavia, abriendo una vía urbana directa y rápida a la RN 7 para este departamento, pero también para el de Junín, lo que además integrará a ambos con San Martín y potenciará a tres comunas del Este provincial.

Por otra parte se espera que se transformará en un ingreso y una salida clave, además de gran utilidad para el transporte de cargas de la producción agrícola, ya que será un atajo expedito para recorrer el interior de los tres departamentos de la zona Este. Esta doble vía contará con iluminación en cantero central, demarcación horizontal, señalamiento vertical y calles colectoras.

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