El Paso Internacional Cristo Redentor permanece cerrado por condiciones adversas
Mendoza propone tercerizar el despeje del Paso Cristo Redentor
Mendoza propone tercerizar el despeje del Paso Cristo Redentor
El cierre del Paso Cristo Redentor volvió a poner en discusión la forma en que Argentina y Chile afrontan el mantenimiento de la ruta internacional durante los temporales de alta montaña. En ese contexto, el Gobierno de Mendoza prepara una propuesta para modificar el esquema actual de despeje.
La iniciativa será presentada en el próximo Comité de Frontera, previsto para octubre, y plantea que ambos países realicen una licitación conjunta para contratar a una empresa privada que se encargue de limpiar y despejar el corredor internacional.
El objetivo es avanzar hacia un sistema con un único servicio contratado y reducir la cantidad de organismos que intervienen en una tarea que resulta determinante para mantener operativo el principal paso terrestre entre Argentina y Chile.
El gobernador Alfredo Cornejo explicó que Mendoza no tiene competencia directa sobre la administración del Paso Cristo Redentor, pero sostuvo que la provincia puede impulsar alternativas para mejorar el funcionamiento del corredor.
Según planteó, el problema no se limita a la cantidad de maquinaria disponible para enfrentar una emergencia. El desafío también está relacionado con la coordinación permanente entre los distintos organismos que participan del operativo.
Por eso, la propuesta mendocina apunta a tercerizar el despeje mediante una licitación internacional en la que participen conjuntamente Argentina y Chile.
La idea es que el servicio quede concentrado en una empresa especializada, en lugar de distribuir las tareas entre diferentes organismos de ambos lados de la cordillera.
Cornejo tomó como referencia el funcionamiento de los servicios de despeje de rutas en países con experiencia en el manejo de corredores afectados por fuertes nevadas.
Entre los ejemplos mencionados aparece Canadá, donde empresas privadas tienen a su cargo este tipo de tareas y trabajan con protocolos destinados a recuperar la circulación en períodos relativamente cortos.
El planteo mendocino será llevado a la próxima reunión del Comité de Frontera, donde deberán participar representantes de Argentina y Chile para analizar la posibilidad de avanzar con un mecanismo compartido.
La propuesta aparece mientras continúa el debate sobre las dificultades que genera el cierre del Paso Cristo Redentor durante los temporales de nieve y las consecuencias que tiene para el transporte de cargas, el comercio bilateral y quienes utilizan la ruta internacional.
