La escudería no levanta vuelo y quedó bajo la lupa por el rendimiento de los pilotos de Alpine en el Gran Premio de Italia.
Franco Colapinto quedó último en Monza.
Alpine F1El Gran Premio de Italia dejó un sabor amargo para Franco Colapinto y para todo el equipo Alpine. En el mítico circuito de Monza, conocido como el “Templo de la Velocidad”, la escudería volvió a mostrar sus limitaciones y terminó hundida en el fondo de la clasificación, con apenas a Lance Stroll detrás en el clasificador.
“Fue una carrera muy larga, muy dura para nosotros. No teníamos ritmo y estuve muy solo durante la carrera. Estoy con un poco de bronca, hay que mejorar para la próxima. No pude hacer nada, una pena; fue bastante aburrida”, expresó el pilarense al bajarse del auto, reflejando la frustración por no poder pelear.
Los números finales confirmaron su análisis: Pierre Gasly finalizó 16° y Colapinto 17°, sin inconvenientes en boxes y con un ritmo estable, pero condicionados por un monoplaza falto de potencia.
Los datos de velocidad máxima en la Fórmula 1 fueron contundentes: 340 km/h para Colapinto y 338 km/h para Gasly, los más bajos de la grilla. Aunque ese registro debe leerse con matices (Lando Norris, segundo con McLaren, también alcanzó 340 km/h), la falta de competitividad de Alpine fue evidente frente a rivales que supieron exprimir mejor sus autos.
El ganador Max Verstappen (Red Bull) llegó a 352 km/h, mientras que el récord absoluto lo marcó Alex Albon (Williams) con 364 km/h. En cuanto a las vueltas rápidas, Gasly se impuso por apenas unas centésimas a Colapinto (1m22s185 contra 1m22s239), aunque ambos quedaron lejos de los mejores tiempos, ubicándose 14° y 15° en ese apartado.