La obra en en el Acceso Sur será pagada con fondos del resarcimiento.Gobierno de Mendoza
La obra en en el Acceso Sur será pagada con fondos del resarcimiento.Gobierno de Mendoza
La obra en en el Acceso Sur será pagada con fondos del resarcimiento.Gobierno de Mendoza
La Subsecretaría de Infraestructura y Desarrollo Territorial abrió el llamado a licitación para ejecutar el nuevo cruce a distinto nivel en la intersección de la Ruta Nacional 40 y calle Aristóbulo del Valle (Acceso Sur), en Godoy Cruz, una obra considerada clave para mejorar la conectividad y la seguridad vial en el sur del Gran Mendoza.
El proyecto será financiado íntegramente con los Fondos del Resarcimiento de la Promoción Industrial y apunta a resolver los problemas de tránsito generados por la actual traza de la autopista, que divide sectores urbanos y complica la circulación entre barrios. La apertura de sobres de la licitación se realizará el próximo 4 de junio, a las 10, en el cuarto piso de la Casa de Gobierno.
Según detallaron desde el área de Infraestructura, la iniciativa contempla la construcción de un puente elevado para que la calle Aristóbulo del Valle cruce por encima de la Ruta 40. El diseño prevé además dos rotondas de pequeño diámetro ubicadas a ambos lados de la autopista, con el objetivo de garantizar una circulación fluida y similar a la de otros distribuidores ya existentes en el área metropolitana, como los de Rawson y Boedo.
Las rotondas tendrán un anillo externo de 16,50 metros y estarán adaptadas para permitir maniobras de vehículos de gran porte. Desde el Gobierno provincial señalaron que la obra también busca recuperar la conectividad entre barrios que actualmente se encuentran limitados por la barrera urbana que representa la autopista.
El proyecto incorpora además infraestructura para movilidad sostenible, con la construcción de veredas peatonales y ciclovías de dos metros de ancho sobre el nuevo puente. Estas áreas estarán protegidas mediante defensas de hormigón armado tipo New Jersey para separar de manera segura el tránsito vehicular pesado de peatones y ciclistas.
El puente tendrá una extensión total de 60 metros, distribuida en dos tramos de 30 metros, sostenidos por vigas prefabricadas de alta resistencia. A su vez, la obra incluirá un sistema hidráulico destinado a garantizar el correcto escurrimiento de aguas pluviales mediante conductos de hormigón armado y sumideros.
Desde el Ejecutivo provincial remarcaron que el nuevo distribuidor permitirá reducir tiempos de viaje, mejorar la seguridad vial y optimizar uno de los principales accesos al Área Metropolitana de Mendoza.
