eeJavier Milei limitó por decreto el derecho a huelga. En el DNU publicado este miércoles se amplían las actividades que se consideran esenciales y tienen que garantizar en todo momento un funcionamiento entre el 50% y 75%.
El decreto de Milei modifica el capítulo de Convenios Colectivos de Trabajo del régimen laboral. Advierten que es inconstitucional.
eeJavier Milei limitó por decreto el derecho a huelga. En el DNU publicado este miércoles se amplían las actividades que se consideran esenciales y tienen que garantizar en todo momento un funcionamiento entre el 50% y 75%.
Entran en la medida la educación, el cuidado de menores, el transporte, la salud, los servicios bancarios, los aduaneros y migratorios y la producción de gas, entre otros.
Dentro del decreto referido, se incluye un artículo 3 que modifica el capítulo de Convenios Colectivos de Trabajo del régimen laboral de la ley 25877 (modificatoria de la clásica ley de contrato de trabajo 25250). De esta manera el Gobierno avanza contra derechos básicos.
“Los conflictos colectivos que pudieren afectar la normal prestación de servicios esenciales o actividades de importancia trascendental quedan sujetos a las siguientes garantías de prestación de servicios mínimos”, dice el artículo 3 del decreto de Milei, que precisa: “En lo que respecta a la prestación de servicios mínimos, en el caso de los servicios esenciales, en ningún caso se podrá negociar o imponer a las partes una cobertura menor al 75% de la prestación normal del servicio de que se tratare. En el caso de las actividades o servicios de importancia trascendental, en ningún caso se podrá negociar o imponer a las partes una cobertura menor al 50%”.
Según el nuevo decreto, se considerarán a partir de ahora servicios esenciales:
Se suman a los que ya estaban incluidos, que hoy fueron enumerados, con un mayor alcance, por el nuevo decreto:
El Poder Judicial ya había declarado inconstitucional los artículos que restringían el derecho a huelga en el mega DNU 70/23.
El decreto también desregula el transporte marítimo y habilita a buques extranjeros a operar con controles más flexibles.