Lunes 3 de Agosto de 202621:34HS
El Editor Mendoza
Se pasan la pelota

San Carlos responsabilizó a Vialidad por la tragedia en Ruta 143

El intendente aseguró que el municipio había advertido sobre el riesgo en la Ruta 143 y anunció que avanzará con la tala de ejemplares peligrosos
San Carlos responsabilizó a Vialidad por la tragedia en Ruta 143
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San Carlos responsabilizó a Vialidad por la tragedia en Ruta 143

El intendente aseguró que el municipio había advertido sobre el riesgo en la Ruta 143 y anunció que avanzará con la tala de ejemplares peligrosos
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San Carlos responsabilizó a Vialidad por la tragedia en Ruta 143

El intendente aseguró que el municipio había advertido sobre el riesgo en la Ruta 143 y anunció que avanzará con la tala de ejemplares peligrosos
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San Carlos responsabilizó a Vialidad por la tragedia en Ruta 143

El intendente de San Carlos, Alejandro Morillas, aseguró que el árbol que cayó sobre un vehículo en la Ruta Nacional 143 y provocó la muerte de un matrimonio era responsabilidad de Vialidad Nacional. Además, afirmó que el municipio había advertido en reiteradas oportunidades sobre el estado de los ejemplares ubicados a la vera de esa ruta.

La tragedia ocurrió en el kilómetro 621, en la zona de Paso de las Carretas, donde Fabián Pompei y Fabiana Piedi, una pareja de Chacras de Coria, en Luján de Cuyo, murieron luego de que un árbol cediera durante el fuerte viento Zonda y aplastara el vehículo en el que viajaban.

Ambos se dirigían junto a su hija para celebrar el cumpleaños de la joven, quien se encontraba en el sur provincial practicando deporte.

"La Ruta 143 no depende del municipio"

Tras el accidente, Morillas remarcó que el mantenimiento del arbolado ubicado sobre las rutas nacionales no está bajo la órbita comunal.

"En la parte urbana hemos censado y tenemos un 30% del arbolado que hay que cambiar porque son peligrosos, porque ya están en su etapa final. Sobre eso ya estamos trabajando. Pero en la Ruta 40 o en la 143 no tenemos vía libre", explicó.

El jefe comunal sostuvo que el municipio elevó notas a Vialidad Nacional para advertir sobre el riesgo que representan numerosos árboles, especialmente durante episodios de viento Zonda.

"Hay muchísimos árboles en condiciones peligrosas. Varias veces ya hemos mandado a Vialidad Nacional la situación, porque justamente cuando hay viento Zonda hay lugares muy peligrosos, como la Curva de Apón o el Paso de las Carretas", afirmó.

"No podemos esperar más"

Morillas también cuestionó el mecanismo de autorización para intervenir sobre el arbolado ubicado en rutas nacionales.

Según explicó, los permisos que habitualmente otorga Vialidad Nacional alcanzan a una cantidad reducida de ejemplares, mientras que el problema involucra a decenas de árboles secos o en mal estado.

"El permiso se pide por hasta cinco o siete árboles, pero son docenas los que hay que cortar", sostuvo.

El intendente agregó que, luego de la tragedia, la Municipalidad decidió avanzar con medidas urgentes.

"Nos pidieron que cortemos un árbol que está cruzado. Pero vamos a avanzar en la tala más allá de los permisos", aseguró.

Y agregó: "No tenemos el lujo de esperar estos tiempos, hay una familia que se ha perdido en todo esto. La verdad es que es tremendo".

El riesgo continúa por el viento Zonda

El jefe comunal indicó que el viento Zonda mantiene un escenario de riesgo y confirmó que el municipio convocó al Comité de Crisis y al Concejo Deliberante para coordinar nuevas acciones preventivas.

"Estamos trabajando. No es algo que nosotros nos hemos desentendido ni mucho menos", sostuvo.

También expresó su conmoción por el hecho y lamentó la muerte del matrimonio.

"Esto que ha pasado es tremendo y estamos muy confundidos. Es una familia que se perdió por algo que se podría haber hecho anteriormente", manifestó.

La tragedia generó un fuerte impacto en Mendoza y reabrió el debate sobre el mantenimiento del arbolado en las rutas.

Hasta el momento, Vialidad Nacional informó que no realizará declaraciones públicas sobre el episodio ni difundirá un comunicado para explicar las tareas de mantenimiento ejecutadas en el sector donde ocurrió el siniestro.

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