Una ley permite que ciudadanos puedan reportar infracciones viales con material audiovisual
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PorFernanda Verdeslago Wozniak
18 de marzo de 2026 - 15:45
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La Cámara de Diputados, por mayoría de votos, dio sanción final al proyecto de ley que busca integrar el material audiovisual de los ciudadanos como herramienta para sancionar infracciones de tránsito. La iniciativa, impulsada por el senadorGermán Vicchi (Pro) y ya había tenido el aval del Senado. Cómo se implementará.
La normativa incorpora el artículo 120 bis a la Ley 9024 - de Seguridad Vial -, permitiendo que cualquier persona envíe material audiovisual que advierta de infracciones viales, a través de canales digitales oficiales, tales como enlaces web institucionales o sistemas de mensajería instantánea como WhatsApp.
Este material tendrá carácter de "comunicación ciudadana", sin que implique denuncia formal, ni otorgue fe pública respecto de la autenticidad, integridad o fidelidad del contenido remitido. No obstante, la autoridad podrá eximir de la publicación en sistema de acceso público información que a simple vista no parezca corresponder a la jurisdicción y/o sobre la cual haya indicios vehementes de falsedad.
Senadores Senado Mendoza (28)
El senador Germán Vicchi (Pro), autor del proyecto de ley que probó la Cámara de Diputados después del aval en la Cámara Alta.
Santiago Tagua/ElEditor Mendoza
Los cambios en la ley
De acuerdo al texto, la Autoridad de Aplicación podrá, cuando del registro surjan datos suficientes, remitir dicho material al Juzgado Vial competente, acompañado de un informe preliminar que indique la infracción supuestamente observada y los datos identificatorios que surjan del propio material, sin validar ni certificar su contenido.
En esa línea, los Juzgados Viales analizarán la información y procederán según lo que determinen, validando o disponiendo los medios para validar o verificar la información.
Los argumentos
La fundamentación del proyecto destaca que “el control que ejerce el Estado tanto Nacional como Provincial y Municipal es insuficiente para cubrir los miles de kilómetros de extensión que tienen las rutas nacionales y provinciales a lo largo de toda la Provincia, más en las épocas de gran circulación de vehículos con motivo de las vacaciones de verano e invierno ”.
Por ese motivo, “la participación de la ciudadanía en el control y actos que en principio son de exclusividad del Estado, permitirá mejorar, no sólo con las funciones de prevención y control en el tráfico vehicular que tiene el Estado, sino que redundará en un beneficio para toda la sociedad porque permitirá reducir las infracciones y accidentes de tránsito en todas las rutas y calles de la Provincia”.
“Una herramienta con que cuenta la población para dejar constancia y/o evidencia de la comisión de una infracción vial y/o accidente vial, son las videocámaras, que, en el año 2024, ya tienen el 99% de los teléfonos celulares o smartphones”, con lo cual el “objeto es aumentar las funciones y atribuciones de las personas que puedan generar piezas multimedia (video, imagen y sonido) a fin de que puedan ser utilizadas como pruebas ante la comisión de infracciones viales o de ser testigos de accidentes viales”, acota el texto.
Negativa del PJ
El proyecto fue respaldado por amplia mayoría. Entre los votos en contra, estuvieron los del PJ. El diputado Germán Gómez adelantó el rechazo del bloque, a excepción de la diputada Valentina Morán que se abstuvo. Gómez manifestó que “se va a sobrecargar al Ministerio de Justicia y Seguridad con otras cosas. El control lo debe realizar el Estado”.
“Vamos a habilitar con esta Ley la posibilidad de que a diario se ingrese material a los municipios, y/o a la autoridad de aplicación, que sería en este caso el Ministerio de Seguridad, una cantidad enorme de hechos, de situaciones, que luego hay que zarandearlas y verificar el grado de verosimilitud, y si las mismas constituyen alguna infracción vial”.
“El tema vial y reducir la cantidad de accidentes viales se resuelve mediante otros procesos de educación, de formación, de educación ciudadana, de concientización”, opinó, subrayando que “no lo veo viable, no lo veo factible, es materialmente de imposible realización este proyecto”.