- El gigante alemán reveló el sonido de su nuevo motor V6 turbo híbrido
- El salto tecnológico será notable en la entrega de energía
Conocé el sonido del motor que llevará el Alpine de Franco Colapinto.
@AlpineEl futuro de la Fórmula 1 ya empezó a rugir. Mercedes dio a conocer los primeros sonidos de su unidad de potencia para 2026, año en que entrará en vigencia una reglamentación técnica radical. Este motor no solo equipará a las flechas de plata, sino que será el corazón del Alpine que conducirá el argentino Franco Colapinto.
La nueva motorización mantendrá el esquema V6 turbo híbrido, pero con cambios profundos. El objetivo de la F1 es doble: simplificar la tecnología y potenciar la parte eléctrica. El cambio más significativo es la eliminación del MGU-H, un componente complejo y costoso que recuperaba energía del calor del turbo. A partir de 2026, toda la recuperación de energía recaerá en el MGU-K, que se activa durante el frenado.
El salto tecnológico será notable en la entrega de energía. La potencia eléctrica pasará de los actuales 120 kW a 350 kW, logrando un equilibrio casi total (50/50) entre el motor de combustión y el sistema eléctrico. Además, Mercedes confirmó que estos motores funcionarán con combustible 100% sostenible, reforzando el compromiso de la categoría con el medio ambiente.
Muchos expertos consideran a Mercedes como el gran favorito para esta nueva etapa. La marca ya demostró su capacidad de liderazgo cuando se introdujeron los motores híbridos en 2014. En 2026, Mercedes suministrará motores a cuatro equipos: su escudería oficial, McLaren, Williams y Alpine, asegurando una presencia masiva en la grilla que podría beneficiar directamente el rendimiento de Colapinto en su nueva etapa.