La Fórmula 1 metió mano y cambió el reglamento a pocas semanas para el inicio del certamen más importante que tiene el automovilismo.
Salió a la luz la desventaja que tuvo Franco Colapinto en la F1.
IG: Franco ColapintoLa Federación Internacional del Automóvil (FIA) decisió eliminar el punto adicional por vuelta rápida en la Fórmula 1 a partir de la temporada 2025. Dicha normativa surge a raíz de las controversias registradas en el último campeonato, donde algunas escuderías utilizaron esta bonificación como una estrategia para perjudicar a rivales directos en lugar de premiar un verdadero logro deportivo.
Uno de los episodios más representativos de esta problemática se produjo en el Gran Premio de Estados Unidos 2024. Durante esa carrera, el piloto argentino Franco Colapinto, al mando de su Williams, registró la vuelta más rápida y estaba a punto de sumar la unidad extra.
Sin embargo, en los últimos momentos del Gran Premio, Alpine ordenó a Esteban Ocon regresar a pista con el único propósito de mejorar ese tiempo, impidiendo que Williams obtuviera el punto. Ocon, quien había quedado fuera del top 10, no pudo beneficiarse de su propia vuelta rápida, dejando en evidencia la estrategia meramente perjudicial de su equipo.
Con esta nueva regulación, la FIA tomó la decisión que la vuelta rápida seguirá siendo un hito estadístico en la categoría, pero ya no tendrá impacto en la tabla de puntos.
El organismo busca con esta medida evitar la manipulación de resultados y garantizar que cada punto refleje un mérito deportivo genuino en pista, reforzando así la equidad y la competitividad dentro de la Fórmula 1.