El dramático GP de Catalunya de MotoGP sigue sumando capítulos oscuros. Tras las críticas de los pilotos por la decisión de largar la carrera por tercera vez, Johann Zarco rompió el silencio y ofreció un relato perturbador sobre el accidente que sufrió en la primera reanudación, donde su pierna izquierda quedó atrapada adentro de la Ducati de Bagnaia.
El piloto de Honda LCR explicó que todo se desencadenó en la primera curva cuando fue "absorbido" por la moto de Luca Marini, lo que le impidió frenar a tiempo. A partir de ahí, la secuencia se transformó en una pesadilla: su pie se trabó en la moto de Bagnaia y fue arrastrado a gran velocidad hacia la leca.
"Empecé a dar vueltas con su moto, con mi pierna izquierda atrapada entre la rueda, el asiento y el escape", relató Zarco al diario francés L'Equipe. "Cuando la moto se detuvo, yo estaba tirado de espaldas. Estaba atrapado en la grava, gritando de dolor, mi pierna empezaba a arder, y todos los que se reunieron a mi alrededor tenían miedo de tocarme por temor a empeorar mis lesiones".
Ante la parálisis de los auxiliares por la gravedad de la situación, el propio Zarco tuvo que reaccionar: "Tiré de mi pierna y finalmente me ayudaron. Me inmovilizaron, me cortaron el mono, me pusieron una vía para calmar el dolor... Nunca había pasado por algo así, y fue absolutamente aterrador".
Más allá del escalofriante momento del impacto, Zarco realizó una fuerte autocrítica sobre las decisiones que se toman abajo de la moto. El francés confesó que ya tenía el pie muy lastimado y morado por los restos que saltaron del accidente previo entre Alex Márquez y Pedro Acosta.
"Pusimos hielo sobre el hematoma y el dolor se alivió un poco. Ahí es cuando debería haber tomado la decisión de retirarme. Las imágenes del accidente de Alex realmente me desconcentraron. Ya no estaba 'conectado' cuando volvimos a alinearnos en la parrilla", admitió con crudeza, sumándose al pensamiento generalizado de que la carrera debió suspenderse mucho antes.
Este martes 19 de mayo, Zarco visitó en Lyon al prestigioso cirujano ortopédico Dr. Bertrand Sonnery-Cottet para evaluar el estado real de su pierna izquierda. El diagnóstico confirmó una pequeña fractura en el peroné, pero lo más grave está en la rodilla: rotura de los ligamentos cruzados anterior y posterior, y daños en el menisco medial.
Debido al enorme impacto y la inflamación de la zona, el equipo médico determinó que tendrá que esperar un par de semanas antes de poder someterse a la cirugía, permitiendo que el trauma inicial cicatrice. Con el ganador del GP de Francia 2025 completamente fuera de juego por tiempo indeterminado, el equipo Castrol Honda LCR enfrentará una larga temporada de recuperación.