Automovilismo.

El importante anuncio de la Fórmula 1 a días del GP de Azerbaiyán: cómo impacta en Franco Colapinto

Mediante posteos en los canales de comunicación, la categoría dio a conocer un dato clave para el 2026. Los detalles.

El Editor Mendoza | ElEditor Mendoza
Por ElEditor Mendoza
16 de septiembre de 2025 - 08:30

La organización del mundial de Fórmula 1 y la Federación Internacional de Automovilismo (FIN) han dado a conocer las seis carreras 'Sprint' que se disputarán dentro del calendario del mundial de la especialidad durante la temporada 2026, que tendría a Franco Colapinto en la parrilla con Alpine.

La temporada 2026 introducirá una nueva era de regulaciones y la sexta temporada del formato 'Sprint', cuya primera carrera se disputará en Shanghái, seguida de Miami, que acogerán un fin de semana 'Sprint' por tercer año consecutivo, mientras que Silverstone vuelve a ese calendario por primera vez desde la prueba inaugural en este formato de 2021. Montreal, Zandvoort y Singapur debutan en este tipo de formato.

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"El formato 'Sprint' ha seguido creciendo en impacto positivo y popularidad desde su introducción en 2021 y la temporada 2026 marcará el comienzo de una nueva era en materia de normativa, por lo que contar con tres nuevas sedes para el 'Sprint' no hará sino aumentar el espectáculo en la pista", ha señalado en la nota de prensa Stefano Domenicali, presidente y director ejecutivo de Fórmula 1.

Franco Colapinto regresa a un escenario que le sienta bien

Tras un fin de semana complicado en Monza, donde la falta de potencia del motor Renault dejó a Alpine fuera de la lucha por los puntos, Franco Colapinto ya piensa en lo que viene. Sin embargo, lo que viene lo motiva especialmente: la Fórmula 1 se traslada al Gran Premio de Azerbaiyán, en el circuito callejero de Bakú, una pista muy especial para el pilarense. El trazado azerí es el mismo en el que Colapinto logró su mejor resultado en la Fórmula 1 y sus primeros puntos en la categoría.

En 2024, a bordo de un Williams, el bonaerense clasificó 9° y finalizó 8°, consiguiendo así sus primeras cuatro unidades en el campeonato y convirtiéndose en el octavo argentino de la historia en puntuar en la F1. El desafío no será menor: el circuito de Bakú es conocido por su dificultad y por los frecuentes incidentes que suelen dejar fuera de carrera a varios pilotos. Sin embargo, Colapinto llega motivado y con la confianza de haber encontrado un buen ritmo en las últimas competencias.

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