El Gobierno provincial, el municipio y Vialidad Nacional acordaron licitar obras en la Ruta 7. Se intervendrán 32 km e incluirán colectoras e iluminación.
La rehabilitación de la Ruta 7 en San Martín se inscribe así en un plan integral de mejora de la infraestructura vial mendocina.
En un trabajo entre el Gobierno de Mendoza, el Municipio de San Martín y la Administración Nacional de Vialidad, se definió la ejecución de una obra clave para el Este: la reparación de 32 kilómetros de la Ruta Nacional 7, en el tramo ubicado entre San Martín y la Variante Palmira. La licitación se realizará durante el segundo semestre de 2025.
La agenda de trabajo fue delineada en una reunión realizada en San Martín, con la presencia del ministro de Gobierno, Infraestructura y Desarrollo Territorial, Natalio Mema; la subsecretaria de Infraestructura, Marité Badui; el intendente Raúl Rufeil y el administrador general de Vialidad Nacional, Marcelo Campoy.
El proyecto prevé obras de rehabilitación en la calzada principal, mejoras en colectoras y la instalación de iluminación LED en un tramo de aproximadamente 8 kilómetros, a cargo del municipio. La iniciativa busca recuperar un corredor clave para el transporte de cargas y pasajeros, que no ha recibido intervenciones estructurales significativas en los últimos años y hoy presenta un marcado deterioro.
Los trabajos serán ejecutados por Vialidad Nacional y financiados mediante inversión privada, a través de un modelo de licitación que busca acelerar los tiempos de intervención. El objetivo es garantizar mayor seguridad vial, eficiencia en el tránsito pesado y mejores condiciones para los usuarios diarios de este importante eje productivo.
Durante el encuentro también se abordaron avances en la licitación nacional para la mejora del tramo de la Ruta 7 entre Desaguadero y el túnel internacional, en el límite con Chile. Este proceso incluye audiencias públicas y el diseño de futuras condiciones para implementar peajes, bajo el principio de asegurar previamente el buen estado de la infraestructura vial.
Las autoridades recalcaron que cualquier esquema de cobro por uso deberá estar sujeto a estándares de calidad y mantenimiento sostenido, respetando tanto el tránsito turístico como el comercial que circula por uno de los pasos fronterizos más transitados del país.
Otro eje clave de la agenda fue la conectividad entre San Martín y el Área Metropolitana, una preocupación creciente en función del crecimiento urbano y el incremento en la movilidad entre el Este y el Gran Mendoza.
En ese sentido, la Provincia ratificó su intención de avanzar en un convenio específico para obras complementarias, que garanticen una articulación fluida con el sistema de accesos, mejoren los tiempos de viaje y reduzcan la congestión vehicular.
La rehabilitación de la Ruta 7 en San Martín se inscribe así en un plan integral de mejora de la infraestructura vial mendocina, que contempla obras estratégicas con impacto tanto en la logística como en la vida cotidiana de miles de personas. La licitación de esta obra se espera con expectativa, ya que permitirá recuperar una traza fundamental para el desarrollo regional.