Controlarán escapes ruidosos en Mendoza con sonómetros

Los escapes modificados para generar más ruido en autos y motos comenzarán a estar bajo la lupa en Mendoza. La Policía Vial incorporó diez sonómetros homologados por el Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI) con el objetivo de controlar la contaminación sonora que generan los vehículos y avanzar hacia la aplicación de multas cuando se detecten infracciones.

En una primera etapa, el operativo tendrá un carácter preventivo y de concientización. La intención oficial es que los efectivos realicen controles, informen a los conductores sobre las irregularidades detectadas y los notifiquen para que regularicen la situación antes de comenzar con las sanciones.

La medida apunta principalmente a los vehículos cuyos escapes fueron modificados para aumentar el nivel de ruido, una práctica que genera frecuentes reclamos de vecinos y que también constituye una infracción a la normativa vial vigente.

Cómo serán los controles con los nuevos sonómetros

Los diez equipos que utilizará la Policía Vial cuentan con homologación del INTI, requisito indispensable para que las mediciones tengan validez dentro de los procedimientos de control.

Para que los controles puedan derivar en sanciones, el Gobierno provincial trabaja en la actualización del decreto reglamentario de la Ley de Tránsito 9.024, donde se establecerán los criterios técnicos para realizar las mediciones.

Ese decreto definirá aspectos como la distancia entre el sonómetro y el escape, el ángulo de medición y el protocolo que deberán seguir los agentes para garantizar que los resultados puedan utilizarse como prueba.

Mientras esa reglamentación termina de ajustarse, los operativos tendrán un perfil educativo y buscarán que los propietarios adapten sus vehículos sin necesidad de aplicar multas.

Qué dice la normativa vigente

El artículo 34 de la Ley de Tránsito 9.024 establece que ningún vehículo puede superar los límites permitidos de emisión de gases, ruidos o radiaciones.

Según el esquema previsto, cuando un vehículo supere los niveles autorizados de ruido se considerará una falta leve. Sin embargo, si el exceso se debe a una modificación deliberada del sistema de escape, la infracción será considerada grave.

En esos casos, además de la sanción económica correspondiente, la autoridad de control podrá disponer la retención del vehículo hasta que la irregularidad sea subsanada.

Con esta incorporación de tecnología, el Gobierno de Mendoza busca reforzar los controles sobre la contaminación sonora en la vía pública y desalentar la utilización de escapes modificados que incrementan el ruido por encima de los límites permitidos.