- El "Príncipe del Desierto" se consagró por sexta vez en la competencia más dura del mundo
- En una definición estratégica, logró lo que parecía una utopía
Nasser ganó su sexto Rally Dakar, con récord incluido.
El Rally Dakar 2026 llegó a su fin en Yanbu y, con el polvo aún asentándose sobre las dunas, el nombre de Nasser Al-Attiyah se eleva una vez más hacia el Olimpo del automovilismo. Pero esta no es una victoria más en el abultado palmarés. Lo que acaba de conseguir es un récord que redefine el concepto de "leyenda".
Conquistó su sexto Touareg personal, pero lo hizo dándole la gloria absoluta a Dacia, una marca que apenas transita su segunda participación oficial en la competencia. En una carrera marcada por una paridad asfixiante, donde los líderes se sacaban chispas por apenas puñados de segundos, Al-Attiyah dio una lección de madurez. Lejos de su estilo agresivo de "todo o nada", esta vez el catarí optó por una estrategia quirúrgica que dejó a sus rivales sin respuestas.
Con este triunfo, Nasser se une a un club extremadamente selecto donde solo habitan mitos como Stéphane Peterhansel y Carlos Sainz. Es uno de los poquísimos pilotos capaces de ganar el rally más difícil del mundo con cuatro constructores diferentes (Volkswagen, Toyota, Mini y ahora Dacia).
A diferencia de otras ediciones, Al-Attiyah no salió a cazar etapas desesperadamente (solo ganó dos). Su golpe maestro ocurrió en la Etapa 10, la temida jornada maratón, donde mientras sus perseguidores se perdían en el desierto o sufrían con la mecánica, él gestionó el ritmo con una sangre fría envidiable.
La legión española tuvo una jornada de contrastes profundos. Nani Roma completó una actuación magistral al finalizar en la segunda posición, a solo 9 minutos y 42 segundos del campeón. Roma consolidó la solidez de su Ford y estuvo al acecho hasta los últimos kilómetros de la especial definitiva.
La otra cara de la moneda fue Carlos Sainz. El "Matador", que había llegado con serias aspiraciones de podio tras dos semanas de lucha constante, se despidió de sus chances debido a un error de navegación fatal en la etapa 10. El madrileño terminó relegado al quinto puesto, un resultado que no refleja el nivel de competitividad que mostró durante gran parte de la travesía.
El triunfo de Dacia bajo el mando de Nasser es un terremoto publicitario para la marca. Haber vencido a estructuras con décadas de experiencia en el desierto posiciona al equipo como la nueva referencia del off-road.
Nasser Al-Attiyah reafirma que, sin importar el logo que lleve en el volante, él sigue siendo el dueño de las arenas. Su sexto título no solo amplía su vitrina, sino que deja un mensaje claro: en el Dakar, la experiencia y la estrategia valen más que la velocidad pura.