¿El "enemigo" de Franco Colapinto regresa al ruedo? La continuidad de Esteban Ocon en Haas comenzó a transformarse en uno de los temas más comentados del paddock durante la temporada 2026 de la Fórmula 1. A medida que avanzan las competencias, distintas versiones surgidas desde el entorno de la categoría apuntan a que la escudería estadounidense analiza seriamente la situación del piloto francés.
Ocon había desembarcado en Haas con la misión de convertirse en el líder deportivo del proyecto tras su salida de Alpine. Sin embargo, el desarrollo de la temporada estuvo lejos de lo esperado para el francés. A lo largo del campeonato, Ocon mostró dificultades para encontrar regularidad y quedó expuesto frente al crecimiento del joven británico Oliver Bearman, quien logró consolidarse como una de las grandes apuestas de futuro de Haas.
Mientras Bearman consiguió actuaciones sólidas y dejó señales positivas tanto en clasificación como en carrera, Ocon acumuló actuaciones discretas y algunos incidentes que generaron malestar dentro de la estructura.
Jack Doohan podría volver a las pistas
En ese escenario comenzó a ganar fuerza el nombre de Jack Doohan como posible reemplazante. El australiano, actual piloto reserva de Haas, aparece hoy como la alternativa más concreta en caso de que la escudería decida realizar un cambio de pilotos antes de finalizar la temporada.
Doohan atraviesa una etapa clave en su carrera deportiva. Luego de perder su asiento en Alpine durante 2025 tras el ascenso del argentino Franco Colapinto, el australiano encontró refugio en Haas para mantenerse activo dentro del entorno de la Fórmula 1. Su incorporación no solo respondió a cuestiones deportivas: también estuvo respaldada por acuerdos comerciales vinculados a Toyota, marca que mantiene una relación estratégica con la estructura estadounidense y que observa con interés la proyección del joven piloto.