- BYD, el gigante chino que podría desembarcar en la Fórmula 1
- El fabricante podría convertirse en la próxima escudería de la categoría
El gigante chino que quiere aterrizar en la Fórmula 1.
El fabricante chino BYD estudia seriamente la posibilidad de incorporarse al campeonato de Fórmula 1, en lo que podría transformarse en el primer ingreso de una automotriz de China como equipo o socio estratégico dentro de la máxima categoría del automovilismo mundial.
El interés de la compañía salió a la luz a partir de informes internacionales que indican que el grupo evalúa diferentes caminos para llegar a la F1, desde la compra de una escudería hasta acuerdos comerciales o técnicos con estructuras ya existentes.
Según publicó Motorsport.com, la alternativa más ambiciosa sería adquirir un equipo y convertirse en la duodécima escudería del campeonato, límite previsto por el actual Acuerdo de la Concordia, que regula la cantidad máxima de participantes. Sin embargo, el fuerte aumento en el valor de las estructuras en los últimos años convierte a esta opción en la más costosa.
Por ese motivo, dentro de la empresa también se analiza un modelo menos exigente desde el punto de vista económico: firmar un convenio de patrocinio principal con un equipo de mitad de parrilla.
Un antecedente cercano fue el acuerdo entre Alfa Romeo y el equipo Sauber, vigente entre 2018 y 2023, que le dio a la automotriz italiana presencia global durante varias temporadas sin necesidad de operar su propia escudería.
Dentro de BYD, la expansión internacional de la marca es impulsada por la vicepresidenta Stella Li, quien fue vista recientemente en el paddock en distintas competencias, lo que alimentó las versiones sobre un posible anuncio relacionado con la Fórmula 1. La ejecutiva fue distinguida en 2025 como “World Car Person of the Year”, reconocimiento que por primera vez recibió una representante de una compañía china.
El creciente interés de la automotriz por la F1 se explica, en gran parte, por la enorme exposición global que ofrece la categoría, muy superior a la de otros campeonatos como la Fórmula E, enfocada exclusivamente en autos eléctricos. Para BYD, participar en la máxima categoría significaría una plataforma ideal para reforzar su presencia internacional y exhibir su desarrollo en tecnologías híbridas y eléctricas.
Otra opción que se encuentra sobre la mesa es una asociación técnica con algún equipo, un modelo similar al que actualmente desarrolla Toyota con Haas, en el que el fabricante aporta ingeniería y soporte sin involucrarse en la administración deportiva.