El asesor de la escudería francesa se refirió a la actuación del argentino en Barcelona y no tuvo piedad. Además, reveló porqué lo eligió para subirlo al A525.
Briatore fue letal con la actuación de Franco Colapinto.
Flavio Briatore, asesor ejecutivo del equipo Alpine, valoró el haber sumado puntos en el Gran Premio de España de Fórmula 1, a pesar de las complicaciones que enfrentó la escudería a lo largo del fin de semana, y calificó como decepcionante el desempeño de Franco Colapinto quien completó la carrera en el 15° lugar.
"Fue un fin de semana complicado para nosotros, pero lograr terminar en zona de puntos es un resultado que debemos valorar", expresó y resaltó el esfuerzo del equipo en territorio español. "Como punto positivo, nos vamos de Barcelona con algunos puntos tras un fin de semana difícil para el equipo. Sabemos que no estamos donde queremos con el coche, y eso se ha demostrado claramente en las últimas tres carreras consecutivas", agregó.
Acto seguido se refirió al argentino, quien largó desde el fondo de la parrilla y no logró escalar posiciones como se esperaba. "La tarde de Franco siempre iba a ser difícil, ya que empezó desde atrás y tuvo una carrera decepcionante, sin progresar tanto como esperábamos", señaló con franqueza y remarcó la necesidad de una reacción inmediata dentro del equipo: "Tenemos que reagruparnos y redoblar esfuerzos para revertir esta situación".
Durante una entrevista con Corriere della Sera, fue consultado sobre una de las decisiones más comentadas en las últimas semanas: la elección del argentino en lugar del australiano Jack Doohan. Lejos de esquivar la pregunta, el asesor ejecutivo respondió con una comparación que no pasó desapercibida: "En el pasado también decidí poner a un jovencísimo Fernando Alonso en lugar del más experimentado Jenson Button. Esa decisión generó una ola de críticas en la prensa británica, pero el tiempo me dio la razón", sentenció.
El dirigente italiano rememoró aquel movimiento en 2003, cuando le dio la titularidad al entonces prometedor piloto español en Renault. Dos años más tarde, Alonso se consagraría campeón del mundo, revalidando la corona en 2006. La incógnita ahora es si Colapinto podrá trazar un camino similar y convertirse en la próxima gran apuesta acertada de Briatore.