- Franco Colapinto vuelve a la acción tras lograr su mejor resultado en la Fórmula 1
- El piloto buscará seguir por el buen camino, en un circuito que conoce
Franco Colapinto vuelve a las pistas en el GP de Canadá.
Franco Colapinto llega al Gran Premio de Canadá con una oportunidad poco habitual en su todavía reciente etapa como piloto titular de Alpine: por primera vez desde su incorporación estable a la máxima categoría, volverá a competir en un circuito que ya conoce dentro del calendario de Fórmula 1.
El escenario será el histórico trazado Gilles Villeneuve, en Montreal, un punto del campeonato que podría marcar una diferencia en su proceso de adaptación y consolidación. Después de haber enfrentado en su llegada a la categoría una serie de circuitos completamente nuevos para él (como Miami, China y Japón), el argentino se presentará en Canadá con una ventaja concreta frente a esos fines de semana previos: la experiencia reciente en el mismo asfalto.
En un contexto donde la Fórmula 1 actual exige adaptación inmediata a cada pista, repetir un trazado no es un detalle menor, especialmente para un piloto en fase de consolidación dentro de una estructura de fábrica.
El antecedente inmediato refuerza esa lectura. En el Gran Premio de Canadá 2025, disputado el 15 de junio, Colapinto consiguió avanzar a la Q2 en clasificación y finalizó la carrera en la 13ª posición a bordo del Alpine A525.
Aquella actuación tuvo un valor adicional considerando que se trató apenas de su cuarta participación con la escudería francesa, tras haber debutado semanas antes en el Gran Premio de Emilia-Romaña, en Imola, el 18 de mayo de 2025, donde reemplazó a Jack Doohan.
El circuito Gilles Villeneuve es, además, uno de los más particulares del calendario. Su combinación de largas rectas con fuertes frenadas, chicanas técnicas y muros cercanos castiga con dureza cualquier error, pero también abre oportunidades de sobrepaso y estrategias alternativas. En ese sentido, la experiencia previa puede jugar un rol clave tanto en la confianza del piloto como en la puesta a punto del monoplaza.