El Gobierno de Javier Milei promociona el Tren de Capital Humano mientras avanza en recortes ferroviarios y utiliza la iniciativa con fines electorales.
Javier Milei usa el Tren de Capital Humano en Mendoza como plataforma electoral mientras avanza con el desmantelamiento ferroviario en Argentina.
El Gobierno de Javier Milei desembarcó este lunes en Mendoza con el Tren de Capital Humano, un dispositivo móvil de atención sanitaria que recorrerá distintas localidades de la provincia hasta el 26 de septiembre. Aunque la iniciativa se presenta como una iniciativa de prevención en salud, su llegada expone fuertes contradicciones de la gestión libertaria en relación al sistema ferroviario.
Mientras el Ejecutivo nacional avanza con recortes, despidos y cierre de ramales en el sistema ferroviario argentino, el oficialismo apela a la imagen de un tren sanitario para reforzar presencia territorial y mostrar gestión en plena campaña electoral.
El convoy, promovido por la Secretaría Nacional de Niñez, Adolescencia y Familia, promete controles médicos, trámites de ANSES y actividades culturales. Sin embargo, especialistas y referentes sociales advierten que el uso de esta herramienta contrasta con el vaciamiento que sufren los servicios ferroviarios que deberían garantizar conectividad, accesibilidad y desarrollo regional.
Durante 2025, la administración nacional avanzó con la paralización de obras en distintos ramales del interior, la reducción de frecuencias y la eliminación de subsidios que dejaron a miles de usuarios sin alternativas de transporte accesible. En ese contexto, la puesta en escena del Tren de Capital Humano genera suspicacias.
“Mientras se cierran estaciones y se despide personal ferroviario, se intenta maquillar con un tren sanitario la ausencia de una política integral”, cuestionan desde sectores gremiales de Mendoza.
Más allá de las prestaciones puntuales, que incluyen controles visuales, vacunación y talleres laborales, el operativo se percibe como un recurso de propaganda antes que como una estrategia sostenida para garantizar derechos sociales básicos.
Hay que recordar que el tren de pasajeros Mendoza-Retiro se había reactivado en 2023 después de casi 30 años sin servicio regular. La reactivación fue recibida con entusiasmo, pero el servicio duró menos de un año debido a los problemas operativos.