El sistema de inscripción de la Fórmula 1, que combina una tarifa base y un monto adicional por cada punto obtenido en el Campeonato de Constructores, tendrá un impacto favorable para Alpine de cara a la temporada 2026. Tras finalizar última en el Mundial 2025, la escudería francesa afrontará el costo más bajo de toda la parrilla.
Según las proyecciones basadas en las tarifas vigentes y el ajuste por inflación del 3,4 %, Alpine deberá desembolsar 857.994 dólares para competir el próximo año.
La cifra surge de la cuota fija estimada para 2026 (unos 703.330 dólares) más el valor por punto correspondiente a los equipos no campeones, fijado en 7.030 dólares por unidad.
La razón del "beneficio" de Alpine
El bajo puntaje acumulado en 2025 y la estructura del sistema, que incrementa notablemente los costos para las escuderías más competitivas, permiten a Alpine reducir su gasto en relación con rivales como McLaren, que pagará más de 7,7 millones de dólares.